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国家中长期铁路网规划:柳州新建柳韶、柳广铁路

2016-07-21 16:12:06
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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昨日(7月20日)国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》,预计到2020年高速铁路将达到3万公里,覆盖80%以上的大城市,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1至4小时交通圈,城市群内半小时至2小时交通圈。

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国家中长期铁路规划图

本次规划期限为2016年至2025年,远期展望到2030年。预计到2020年,铁路网规模达到15万公里,高速铁路达到3万公里。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化。展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

据了解,根据规划方案,未来将建设高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽。其中高速铁路网在原规划“四纵四横”的主骨架基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。“八纵”通道包括:沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道主要指:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

同时计划高速铁路主通道原则采用时速250公里及以上标准,其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里以下,城际铁路原则采用时速200公里以下。

普速铁路网则重点围绕扩大中西部路网覆盖,完善东部网络布局,提升既有路网质量,推进周边互联互通。包括,建设柳州~梧州~广州、韶关~贺州~柳州~百色铁路,涪陵~柳州铁路,实施渝怀、黔桂、南昆铁路扩能,构建珠三角至西南地区通道。

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广西早前发布的广西铁路规划图

不过,根据早前广西发布的2015-2025铁路规划方案,柳州~广州(柳肇线)铁路中的柳州到梧州段建设期限是2015年-2017年,但截至目前尚未查询到动工的消息。因此,上述新建的柳州~广州、韶关~柳州、涪陵~柳州等3条铁路具体动工时间尚不明确。(本文来自搜狐焦点网)

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