8月19日下午，山东金浩物流有限责任公司董事长王敏到华菱星马参观考察，集团公司总经理助理葛晓生陪同参观华菱重卡生产线、汉马发动机生产线。

喜欢就合影留恋，这是时下很多人旅游或是到访某个地方最常见的做法。华菱星马开放生产线，欢迎客户参观考察以后，华菱重卡和发动机生产线俨然成为了“旅游景点”，客户与生产线合影留恋变成了常态。这不，山东金浩物流公司董事长王敏，一走进车间，就留影不停，全自动的生产线；井然有序的总装线；精神抖擞准备下线的车辆；华菱星马新产品纯电动车；智能化、自动化的汉马发动机生产线……还有其喜欢的车辆前，山东金浩物流公司董事长王敏都要合影留恋。

山东金浩物流公司在山东东营可谓是当地危化品运输公司的龙头老大，该公司运输车队车辆多达三四百辆，业务辐射全国。该公司董事长王敏参观过国内不少重卡品牌企业的生产线，此次是走进华菱星马生产线，一流的工艺技术和自动化、智能化极高的生产线刷新了其此前对重卡生产线和发动机生产线的认知。所以在参观途中，王敏一路都在合影留恋，不断点赞，并用手机记录下精彩的生产画面。

参观途中，葛晓生也向王敏介绍了华菱星马产品技术工艺和质量控制，他说：“产品的发展离不开技术和生产工艺，我们拥有国际一流的冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进生产线，具备良好的生产制造能力和质量保证能力。重卡冲压线纵梁压机是从日本川崎重工进口的5000吨、6000吨油压机，车身冲压线是由20台600-1600吨大型压机组成4条全新车身冲压线，所有压机均采用先进的PLC智能控制。焊装车间拥有全国最大的全自动机器人焊接线，保证焊接质量。涂装车间全封闭、无尘，全自动三重涂装保护体系，进口喷漆设备，整车防腐性能全国领先。总装车间由多条总装地面输送线、多条空中自行葫芦线等组成，配备ANDON（安灯系统）、视频监控系统等，具备双班年产十万辆重卡的生产能力。有技术的产品才有市场。汉马发动机在推向市场以来，逐渐被用户认可。汉马发动机采用直列6缸、整体缸盖、四气门、定置凸轮轴、后置齿轮系技术，博世公司高压共轨燃油喷射系统，发动机寿命长达百万公里，可满足国四国五排放标准，具有升级到国六排放的潜能，汉马动力独特的缸内制动技术，更是为整车带来更高的安全价值、经济价值。”

参观结束后，华菱星马董事长刘汉如还与王敏就危化品运输行业发展现状进行了座谈交流。刘总表示，华菱星马危化品运输产品是华菱星马针对危化品运输市场研发升级的产品，搭载“汉马发动机+汉马变速箱+华菱车桥”等三大华菱自主研发核心零部件，在山东市场非常受欢迎。华菱危化品车的安全性、可靠性和经济性都非常突出，首先是驾驶室安全，华菱驾驶室骨架采用欧洲流行的笼式结构，驾驶室抗冲击能力强，从根本上保证了驾乘人员的生命安全；其次是电气路安全，独有的CAN总线系统由总线仪表总成，有驾驶室控制模块、门窗控制模块、应急系统模块、底盘控制模块等，管线分路分色布局合理且方便维修；再次是发动机的缸内制动功能大大提高了车辆的行驶安全，不仅使车辆下坡可控，还能有效缩短刹车距离，避免额外加装水箱降温，减轻车辆自重，降低油耗，减少了车辆使用成本；经济性方面更是首屈一指，搭配了华菱自主生产的汉马发动机、变速箱、车桥，经过比较，综合油耗相比竞品至少节省百分之十！华菱星马的产品一定能给金浩物流公司带来价值、带来效益。(本文来自星马)