江西铁路建设又有大动作！昌景黄高铁2017年开建，2022年将建成通车。日前，其沿途走向曝光，将设南昌、余干、鄱阳、景德镇、乐平等8站（仅供参考，以官方公布为准），千年瓷都将迎来“高铁时代”，南昌或迎来又一条时速350公里的高铁。

昌景黄高铁将设8站 沿途走向曝光

江西、安徽两省将修建昌景黄高铁。

景德镇市发改委的消息，昌景黄高铁2017年将开工建设。昌景黄高铁为双线普通客运专线，全线长约310公里。今年9月，江西省政府网站公布的《江西省铁路建设实施方案（2016-2020年）》显示，昌景黄铁路建设周期为2017年至2022年，省内里程220公里，省内投资264亿元。

对于这条高铁虽然现在无法得到准确的消息，但初期走向早就在网络上传开了。以南昌为起点、经余干、鄱阳、景德镇、乐平、祁门等县市最终接入黄山。

全线设：南昌东站—军山湖站—余干瑞洪站—鄱阳东站—乐平北站—景德镇北站—祁门站—黄山北站等8个站（仅供参考，以官方公布为准）。计划2017年第四季度正式开工建设。全线长322.676km，设计时速为250km/h，并预留350km/h。

大体走向如下图，军山湖站和乐平站小铁没有画出来，但位置吃瓜群众们应该能判断出来。

而下面这张是更为具体的站点设置图，不好意思，只有江西境内的，安徽境内的小编暂时还没有找到。

千年瓷都将迎来“高铁时代”

据了解，目前江西11个设区市中已有10个设区市融入了高铁网，目前还未开建高铁的只有景德镇。昌景黄铁路的建设，将为景德镇解决高铁盲区问题。在普速铁路网中，阜阳-六安-景德镇线是促进脱贫攻坚铁路之一。

随着昌景黄高铁、九景衢铁路的建成通车，千年瓷都将迎来“高铁时代”，日益完善的铁路网将为打造一座与世界对话的城市提供不竭动力。

南昌到黄山 一路美景美食爽翻天

其实，这条铁路对江西来说很重要，但对安徽也同样重要，特别是黄山，通过后黄山就成为交通枢纽了。

不信看下图——

而小编只知道，届时去黄山旅游的人更加方便了。

而黄山风景是这样的：
这么好看的照片，小编看过后都有点怀疑是一幅画了。

当然，昌景黄高铁上除了有黄山上那些世人所知的美景，还有景德镇不为人知的风光

瑶里，梦幻般乡村。

当然，去景德镇古窑民俗博览区是必须去的。景德镇古窑是全国唯一一个以陶瓷文化为主题的国家AAAAA级旅游景区、国家文化产业示范基地、国家级非物质文化遗产生产性保护示范基地。

过了景德镇，可以去乐平看看水帘洞，水帘洞是华东地区最大的地下河，最壮观的溶洞。水帘洞全长超过10公里。洞外流水潺潺，洞口一股清泉从高达100多米的崖顶倾泻而下，洞内河流纵横，钟乳石琳琅满目。

乐平下一站是鄱阳，这里最著名的当然是中国第一大湖鄱阳湖了，鄱阳湖国家湿地公园是集湖泊、河流、草洲、泥滩、岛屿、泛滥地、池塘等湿地为主体景观，湿地资源丰富、类型众多而极具代表性的纯自然生态的复合型湿地公园。是世界六大湿地之一，亚洲湿地面积最大、湿地物种最丰富的国家级湿地公园，国家4A级景区，中国科普教育基地。

千万不要以为鄱阳湖就在鄱阳，再下一站我们到余干康山大堤看落日，这里的鄱阳湖美景更壮观。同样，昌景黄高铁也是余干境内的第一条高铁。

南昌军山湖，这个站感觉就是为吃瓜群众们游玩而设的。

最后，这就是英雄之城南昌了。

南昌或迎又一条时速350公里高铁

最近几年，全国高铁大发展，但作为曾经的铁路枢纽的江西似乎落到了不上不下的尴尬境地，境内虽然有不少高铁穿过，但似乎没有像样的一个的枢纽站。而曾经的那个火车皮拉来的城市鹰潭已经被完全遗忘了，有网友问，现在江西的枢纽算是南昌还是上饶呢？

目前，南昌仅有一条沪昆高铁经过。如果昌景黄高铁最终按时速350公里建设，将成为南昌继沪昆高铁后又一条建设时速350公里的高铁。

昌景黄高铁通车后，可与杭黄客专、沪杭城际构成沪昆客专上海至南昌间的辅助通道，实现黄山、景德镇等沿线地区快速通达长三角的运输需求。

而上饶是全国唯一一个骑跨两条时速350公里高铁线的地级市。昌景黄高铁建成通车，上饶和南昌，谁将是江西枢纽？(本文来自江西日报)