【中国路面机械网 现场报道】全液压与机械式压路机的优劣之争，在中国已经持续了近三十年的时间，至今依然没有定论。在未来的市场中，究竟是全液压压路机，还是机械式压路机唱主角?

20多位行业大咖集聚一堂

2016年1月10日，由三一重工主办、中国路面机械网等6家权威行业媒体协办的“液压VS机械谁是路面机械真正的主角”压路机行业高端会谈在北京三一产业园隆重召开，会谈旨在解读路面机械行业当前的发展趋势，探讨中国路面机械技术革新对行业发展的影响。

多维度解析液压VS机械压路机优劣

在人们眼中，全液压压路机无疑代表着先进的技术，意味着良好的压实效果，而机械式压路机叱咤市场十余年，拥有深厚的群众基础。液压与机械之间究竟孰优孰劣？本次会谈主要围绕施工效率、维修保养、性价比等多个方面展开。

三一互动营销中心总监张晓帅发言

会谈中，三一互动营销中心总监张晓帅发表致辞讲话，长安大学工程机械学院副院长叶敏、研发专家贾干、压路机代理商北京路迈特总经理龙新善等多名行业专家、客户代表、营销代表和权威媒体就有关液压VS机械的多个议题提出了专业的见解。

长安大学工程机械学院副院长叶敏发言

长安大学工程机械学院副院长叶敏首先从施工效率入手，对比了液压式和机械式压路二者优劣。他认为，“机械式压路机没有前轮驱动，只有固定两挡的工作速度，碾压速度相对固定。而全液压式压路机由于是全轮驱动，振动轮上的分配质量通常较大，明显提高压路机的压实度，减少了压实的次数，在效率上更有优势。”

就安全性能而言，叶院长指出，全液压式压路机一般是液压自动回位制动，只要将操纵手柄推、拉到中位，便可立即制动，制动轻便、迅速、平稳而可靠，因此其安全性能更胜一筹。此外，机械式压路机往复碾压，换向等待时间需5秒，操作繁琐。而全液压振动压路机单杆操作，前后换后无等待时间，操作也更简便。

三一压路机研发专家贾干发言

设备的使用寿命长短是压路机操作手一直关注的问题。三一压路机研发专家贾干表示：“机械式压路机冲击大，部件损坏快，液压压路机操作平缓，使用寿命更长，更保值，并且液压不用摩擦片，损耗更小。”他建议，与其花费时间用来维修保养，不如选择一台“底子好”的设备。

而对于大家最关心的性价比问题，各位行业专家、操作手和客户们也都各抒己见。

客户代表王东发言

客户王先生表示，机械式压路机价格低廉，低配置和短期投资回报快，更好地满足了他们的需求。他也客观指出，“全液压式压路机在各项性能方面虽略胜一筹，但价格偏高，设备成本也是我考虑的重要因素。”
的确，每位购买者都希望自己操作的设备拥有强悍的动力和超高的收益，但支付能力与作业对象也是必须考量的重要因素。

性价比之王才是路面机械真正的主角

就“液压VS机械谁是路面机械真正的主角”这个议题上，行业媒体代表们给出了前瞻性的分析，并强调，随着工程机械行业开始逐步回暖，路面机械在2016年迎来了一个小高峰，他们预测，压路机的需求量在2017年还会持续攀升。

大家一致认为，未来，液压式压路机凭借着效能卓越、操作便捷、稳定等优势，得到了越来越多行业人士的青睐。唯一美中不足的是液压式压路机的价格偏贵，影响前期收益率。但随着核心零部件企业的不断发展，国内液压件也将逐渐应用到压路机产品之中，制造成本的降低，势必带来液压式压路机价格的下降。届时，液压压路机的综合优势必将更加凸显。

会谈现场

机械与液压之争，没有绝对的胜者，只有真正的性价比之王，才能成为路面机械真正的主角。三一互动营销总监张晓帅对液压价格偏贵这一点为大家带来了一个好消息，目前，三一推出的“厂家直销直降5万认筹再优惠1.5万”的全液压单驱单钢轮压路机SSR200AC-8/SSR220AC-8，兼具了二者的长处，液压式的产品，机械式的价格！目前，这两款设备也正在火热促销中，前期已有28名客户认筹预订。同时他也透露，2017年三一将为其全液压单驱单钢轮压路机系列产品展开全国巡展活动，届时欢迎广大用户积极参与现场试驾活动，一睹三一全液压压路机产品风采。

行业大佬共话未来新希望

最后，各位参会者对本次会谈给予了很高的评价，表示工程机械行业高端会谈有很多，专门针对一个争论话题举行如此高规格的会谈，堪称史无前例，他们希望三一牵头引领行业加大对新技术的研发力度，开发出更多优异的性能与实惠的价格的路面机械，像全液压单驱单钢轮压路机SSR200AC-8/SSR220AC-8，为广大行业人士创造更多的价值。