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普速铁路规划建设枢纽西环线

2017-02-15 15:50:25
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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2月13日,记者从市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》新闻发布会上获悉,我市正在构建“两环十干线多联线”普速铁路网,将建设枢纽西环线和铁路二环线和机场支线,届时,主城市民有望坐火车去机场,我市也将实现县县通铁路。
  
根据规划,我市将新增普速铁路9条、1610公里,到2030年,全市普速铁路总规模达到3773公里。
  
环线铁路包括枢纽东环线和枢纽西环线组成。目前,枢纽东环线已经全面开工。
  
规划的枢纽西环线线路走向:磨心坡—璧山—江津—珞璜,连接枢纽东环线。路线全长约95公里,速度目标值160公里/小时。
  
环线铁路
  
铁路二环线线路走向:北碚—合川—铜梁—大足—荣昌—永川—江津—綦江—万盛—南川—涪陵—长寿—渝北—北碚。全长400公里,利用成渝铁路、川黔铁路、三万南铁路、南涪铁路、渝怀铁路等既有铁路,形成铁路二环线,主要支撑城市发展新区新型工业化和新型城镇化的发展。
  
干线铁路
  
规划新增安张、黔遵昭、恩黔、渝柳、沿江、广涪和黔忠广铁路;规划实施成渝铁路和达万利铁路扩能改造。
  
集疏运铁路
  
规划建设黄茅坪、龙头港、新田港、西永等一批园区型、疏港型支线铁路,以及白市驿粮专、商专、油专、冷专等一批企业专用线,逐步实现千亿级工业园区、百万吨级货运量企业通铁路。(本文来自重庆日报)

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