一项颠覆传统、行业首创的“不停车”服务模式前不久在中国重汽启动。 这项“不停车”服务涵盖曼技术公路牵引车，车型为汕德卡“C系列”牵引车、豪沃“T系列”牵引车，不含危化品及重载版运输车辆。

解码中国重汽，需要抓住产品结构调整优化和营销服务模式转变这条主线。一系列凝共识、集智慧、谋发展、发实招的创新举措正铺陈延展。 延续重卡市场去年的增长势头，中国重汽自2016年四季度起，已连续六个月产销量过万，始终保持产销形势两旺。

中国重汽12台HOWO-T5G自卸车交付重庆用户 3月18日，重庆普吉公司在重庆南彭举办12台中国重汽T5G自卸车的交车仪式，中国重汽销售部重庆分公司副经理张培泉将象征着财富的金钥匙交到用户手中。

11月27日下午，中国重汽商用车销售部联合深圳市车之彩汽车销售服务有限公司在深圳宝安机场天和酒店隆重举办中国重汽DM5G载货车推介会。活动现场，用户订车45台。 本次推介会，车之彩公司请到了深圳迈思通公司的谭总为在坐深圳物流行业的嘉宾朋友们谈一谈他们公司的购车和使用情况。

近期，卡车股份深入开展“质量第一要务、一把手工程、一号会议”质量责任平台建设，“三个一”相互包容、相互促进、三位一体，使绩效与管理服务部门质量水平挂钩，落实各级管理层责任，高效实现了质量责任平台建设的创新升级。

近日，桥箱公司完成数控高速滚齿机挂轮更换标准化，操作快捷，高效高质，达到了人人换轮无忧的目的。 因齿轮加工部数控高速滚齿机手动更换挂轮，计算调整复杂，易出现废品，发生设备故障，对新职工来说，操作更是费时费力效率低下。

“圈圆”是部件制造部车轮加工部型钢车轮生产线的第一道工序，该工序采用专用圈圆机进行操作。当“圈圆”加工完成后，工人操作圈圆机取件机构将工件从设备上取下并放置到滚道线上，使其向下一道工序流转。

自 “两学一做”学习教育启动以来，铸锻中心认真部署，精心安排，狠抓落实，并通过将“两学一做”学习教育与党风廉政建设工作相结合、与基层党建工作相结合。

大齿公司中壳体团队以“全面实施精益生产”为导向，以“创新管理方式”为手段，真正地把“精益生产、创新方式”的理念深入到生产管理的各个环节，效果立竿见影。

近期，济南商用车公司通过对前挡风玻璃粘接机器人工作站进行智能升级和设备优化改善，将前挡风玻璃粘接安装节拍由过去的4分04秒/辆提升至2分59秒/辆，节省安装时间近30%。 攻关小组在玻璃放料处加装了视觉识别系统。