推进公路网、铁路网、航空网、市政网、水利网、能源网、信息通信网“七网”建设，是内蒙古自治区第十次党代会作出的重大战略决策。今年，内蒙古交通运输系统全面发起公路网、铁路网、航空网攻坚会战，不断夯基蓄力，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开，庆祝自治区成立70周年。

重点实施公路项目127项

京新高速阿盟段等在建交通重点项目从3月初开始陆续复工，242国道甘（其毛都）临（河）一级公路已全面复工；兴安盟于4月15日举行2017年春季重大项目集中开工活动，明水至好森沟至天池旅游公路项目等7个重点公路建设项目同步开工建设……内蒙古“七网”建设的重中之重——公路网建设正全力推进。

今年，内蒙古将重点实施公路项目127项，总投资3146亿元，其中续建项目54项、新开工项目73项，形成贯通内外、连接枢纽、四通八达的区域公路网。目前，列入国家和自治区"十三五"规划的重大项目均已提前开展前期工作，其中海拉尔至满洲里、苏尼特右旗至化德、包头至东胜等多条高速公路和干线公路具备了开工条件，为年度计划顺利完成奠定了坚实基础。

为加快工程建设进度，保质保量完成年度目标任务，自治区交通运输厅将强化与各级政府、相关部门协调配合，共同解决好资金、征地、拆迁和工程建设中的困难和问题，加强调度，压实责任，形成合力加快交通基础设施建设。

今年建成10个铁路项目

站在通辽至赤峰高速公路的制高点上，顺着大郑铁路向南望去，在通辽至新民北高铁通辽特大桥施工现场，林立的桥墩向远方延伸，大型机械吊臂挥舞，建设者们有序忙碌。

“通辽特大桥是通辽至新民北高铁的‘瓶颈’，如果不能如期完工，将影响到全线施工进度。从目前的施工进度和攻关情况看，今年按计划完成任务不成问题！”正在现场指挥施工的中铁九局项目部项目经理王春林信心十足。

通辽至新民北高铁是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分，建成后，乘高铁从通辽到沈阳将由现在的5个小时左右缩短至1.5个小时，到北京的时间也将由现在14个小时左右缩短至3.5个小时。

内蒙古外接俄罗斯、蒙古国，内邻8省区，完善的铁路网将为地方经济社会发展起到重要推动作用。

今年，内蒙古将开工建设包头至银川高速铁路、巴彦浩特至银川快速铁路、集通铁路电气化扩能改造3个项目，建成张家口至呼和浩特客运专线等10个项目；加快推进呼和浩特至准格尔至鄂尔多斯、准格尔至朔州等6个铁路及集装站项目建设，确保准朔铁路、呼准鄂铁路及大路客运站建成投运；开展支线铁路扩能、策克口岸跨境铁路、乌力吉口岸铁路建设项目可行性研究。

力争开建呼和浩特新机场

位于海拉尔东山上的呼伦贝尔机场扩建工程工地上，400多名建设者正在奋战。

该工程于2015年10月启动，今年6月底，新建站坪、航站楼、货运仓库及飞行区道口、附属工程等将投入使用，届时，机场保障能力和服务水平将得到大幅提升，年旅客吞吐量将达300万人次、货邮吞吐量将达2万吨。

截至2016年年底，内蒙古共有民用机场24个，实现了12个盟市民用运输机场全覆盖，内蒙古民航机场集团公司运营航线达277条，通航点93个。今年，内蒙古将力争开工建设呼和浩特新机场，建成莫力达瓦、满归、阿鲁科尔沁、陈巴尔虎4个通用机场，启动赤峰玉龙机场改扩建和林西支线机场新建工程。内蒙古将优先保障通用机场及配套的建设用地，重点加强机场与其他运输方式和城市交通的无缝衔接。(本文来自交通运输部)