日前,浙江省发改委、省交通运输厅、省海港委联合下发2017年全省交通建设投资计划,通过对交通领域的大力投资,推进实施万亿综合交通工程和补齐短板行动,促进浙江交通运输能力进一步提升。根据计划,2017年浙江省将确保完成1868亿元年度投资计划,力争达到2000亿元。
计划中,铁路与城市轨道(含站场枢纽)建设投资640亿元,其中铁路投资225亿元、市域市郊铁路投资160亿元、城市轨道交通投资255亿元。公路民用机场建设投资1056亿元,其中公路建设投资1022亿元(公路路网982亿元,公路站场40亿元),民用机场建设投资34亿元。另外,水运建设投资144亿元,能源管道建设投资28亿元。
从省发改委获悉,这是浙江省首次出台综合交通年度投资计划,此前,这些具体的年度投资计划都是由发改、交通等部门根据分管的职能范围分别下达的。此次相关职能部门联手出台综合交通投资计划,表明交通是浙江省拉高标杆需要补齐的重要短板之一,浙江省在项目计划安排及实施中,开始以构建综合交通体系的视角谋划方案,不再分而治之。
按照浙江交通“十三五”规划,铁路及城市轨道交通将是投资的主战场,投资占比超过一半。但从此次公布的2017年投资计划看,公路依然还是主力,占了一半以上。相关人士解释说,铁路是“十三五”浙江交通投资的重点,但目前计划刚开始实行,大部分项目尚在前期准备中,还未形成大规模的有效投入。而公路建设此前一直是浙江交通建设的主战场,项目多、投资大。按照计划,整个“十三五”期间,铁路及城市轨道交通建设会超越公路,成为浙江补齐交通短板的主力军。这意味着,未来浙江人的出行也会越来越依靠轨道交通,无论是日常上下班的地铁、城轨,还是出行、出游的高铁、动车,今后将更大步地进入浙江人的日常生活。
此次投资,来源具有多元化、市场化特点。2000亿元投资计划中,财政出资占比并不高。浙江的交通建设在上世纪90年代就已经逐步市场化,修桥铺路用的大部分资金来自项目投资企业和市场,政府财政资金在其中只是起到引导作用。
值得一提的是,管道作为交通项目首次编入综合交通投资计划,虽然只有28亿元的资金投入,在2000亿元的大计划中占比不过1个多点,但这表明管道运输作为综合交通的重要组成部分,已引起了浙江的高度重视。(本文来自浙江省人民政府网站)
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