【中国路面机械网讯】随着雅砻江两河口水电站、绵阳“宏达•东门里”商业开发等项目“抢单”成功，中国铁建十八局集团上半年新签合同额同比增幅74.6%，完成计划比例赶超时间进度，在中国铁建全系统施工承包板块成为“领头羊”。

“我们突出经营龙头地位，生产经营和市场经营双轮驱动，国内外市场并举。”这是该集团董事长、党委书记王兴周，副总经理闫广天（主持经理层工作）的共识。

TBM、水利“做特”飞跃“智高点”。“一招鲜，吃遍天”，该集团依靠水利水电特级资质和TBM施工技术两张“特色牌”，抢占水利水电市场“桥头堡”。先后引进10多台TBM，在TBM领域累计获得国家科技进步奖两项，参编国家标准两项，取得授权近30项。为让特色更特，中国铁建十八局集团隧道公司和铁建重工精诚协作,共同研发生产出我国首台具有自主知识产权的TBM，在吉林省有史以来调水规模最大的水利工程——引松供水工程中，他们通过科技攻关，TBM施工月平均进尺为673米，月最高进尺为1209.8米，最高日进尺为86.5米，开创同类断面TBM施工之最，TBM完好率月均为94.6%，最高达98.1%，TBM利用率月均55.8%，最高达75.6%，达到国际领先水平，创世界同类隧道建设之最，多次荣获业主吉林中部城市供水公司优秀施工(生产)项目部。凭借“王牌”优势，他们又中标第一标段2297米的主隧洞、岩塞爆破进水口、进水闸竖井段等建筑物及1号施工支洞的施工任务，最近还中标新疆西水东引二期项目。上半年水利水电新签合同额同比增长1.9倍，演绎TBM水利“多重奏”，目前在吉林、新疆、陕西、重庆等省区市水利水电市场风生水起。

轨道交通“做专”打造“全能通”。该集团瞄准轨道交通大“蛋糕”，打造科技“金刚钻”，先后自购20台盾构机，引进科技人才“掌勺”地铁科技，从地铁轨道施工到地铁产品制造，培育“多面手”，延长“产业链”。比如发明改造了地铁管片弯孔钻机、自动翻转机，获得国家级实用新型和天津市科技进步奖。目前该集团已熟练掌握地铁车站、区间隧道施工技术，以及高架和地铁管片等“多项全能”，实现“产业深耕”，上半年先后取得厦门地铁4、3号线等施工任务，中标天津轨道B1线和北京地铁4号线等项目，目前已进入29个城市的地铁市场。

路内路外“做优”站稳“根据地”。做优现场是赢得市场的通行证。该集团屈指成拳，精准发力，抓好对重点区域深耕细作，依靠“品牌”遍吃“窝边草”，常当“回头客”。该集团国际公司大都公司燕郊项目部深耕河北燕郊市场，打造精品工程，两次捧得北京市结构长城杯，四次荣获“河北省安全文明工地”，并荣获全国“工人先锋号”、“天津市五一劳动奖状”等10多项省部级以上荣誉，形成“品牌磁场”，累计承建了燕京航城、百世金谷等11个房建和市政工程项目，实现滚动发展。该集团高端经营，精揽PPP项目。去年以来，先后承揽到贵州G211印江至国南段公路改扩建工程等多个PPP项目，小投入撬动大市场。在铁路领域，该集团利用连续三次取得中国铁路总公司铁路信誉评价A级的“金钥匙”，今年上半年开启兴泉铁路、郑济铁路“大门”。(本文来自中国铁建股份有限公司)