据报道，连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道于20日贯通，这意味着我国八纵八横高铁网最北边的一横突破了又一重大难关。 虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755米，是哈牡高铁的重难点控制工程之一。

在今年年初完成工程招标之后，广州北站交通枢纽建设又有新进展，昨日花都区交通局发布公告，将对该工程配套的拆迁安置区进行施工图审查即将开工，该安置区可容纳800户拆迁居民，而整个北站枢纽将于2019年建成，成为集高铁、普铁、城轨、地铁于一体的北部枢纽。

湖北省已制定沿江高铁规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁，线路长1495公里，总投资约1800亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。

“人与人及商业和投资的流动将会很快随着中泰高铁线路而活跃起来，将来亚洲会成为一个大的国家，而不再是一个洲了。”泰国驻华大使毕力亚针蓬在8月19日泰国文化日活动上介绍泰国美食之余，也回答了有关中泰高铁的问题。

中国驻泰国大使馆19日发布公告说，中泰铁路合作项目一期工程日前取得重要进展，项目建设有望在今年10月启动。 公告说，中泰铁路合作联合委员会第二十次会议8月15至17日在泰国曼谷召开。双方在会上完成了中泰铁路合作项目一期工程（曼谷—呵叻段）设计合同的谈判，确定了监理合同价格。

过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，正在建设一张全面覆盖中西部地区的八纵八横高铁网，速度最快、里程最长，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。

记者从威海市政府新闻办官方微博@威海发布获悉，威海将要修建城铁南线，文登、乳山将新建高铁站。据了解，铁路将采用更高的修建标准，最高时速将达到350公里。 铁路暂时被命名为“莱西至海阳至荣成铁路”。

据未来网8月19日援引泰国星暹日报报道，泰国总理巴育将于9月4日至5日前往中国厦门参加第9次金砖国家峰会，将与中国签署泰中高铁两份合约，目标是10月内落实泰中高铁（曼谷-呵叻）首段3.5公里（干东至班阿索）的工程建设。

新建里程1495公里，途经麻城等11市县区 昨从铁路部门获悉，我省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁，线路长1495公里，总投资约1800亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。

积极推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设！昨日，记者从省交通运输厅了解到，在省交通厅与武汉铁路局在汉签订的共同推进多式联运及综合交通运输体系建设战略合作协议中，双方明确约定，将着力推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设。