【中国路面机械网 报道】10月13日，世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥海底沉管隧道沥青路面摊铺正式展开。这是整个港珠澳大桥主体工程中最为关键的一段路面铺装环节，也是大桥主体工程最后一段路面开始铺装。在这最后冲刺时刻，选择一台能够担当此重任的设备尤为重要。施工方创新地使用了由我国自主设计制造的超大型摊铺机，陕西中大机械集团（简称中大机械）PowerDT2000抗离析超大型多用途“变形金刚”结构摊铺机，大大提高了铺装效率和路面均匀度。

港珠澳大桥海底沉管隧道沥青路面摊铺正式展开

据悉，港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里，目前是世界上规模最大的外海沉管隧道，最深处位于海平面40米以下，高温、高湿以及不畅的通风环境、特有的施工条件，都给路面铺装带来很大挑战。

中大机械PowerDT2000抗离析超大型多用途“变形金刚”结构摊铺机助力港珠澳大桥海底隧道路面铺装

中大机械PowerDT2000抗离析超大型多用途“变形金刚”结构摊铺机助力港珠澳大桥海底隧道路面铺装

有着丰富高速公路以及特种路面摊铺经验的中大机械在此次铺装作业中表现出色，解决各种施工难题，铺装效果也得到施工方的大力赞赏。中大机械超大型变形金刚式摊铺机可动态变换铺装宽度，可以在12米到20米之间进行自由动态调节，把两台并行铺装变为一次性全幅整体铺装，既解决了平整度和拌合不均问题，同时也将效率大大提高，沥青铺装效率较传统工艺提高了3~4倍。

中大机械董事长綦开隆接受央视记者采访

港珠澳大桥，这个超级工程堪称世界桥梁史上的巅峰之作，在它身上，凝结着过去数十年设计、施工、材料研发、工程装备等各项领域的成果，这是一次中国实力的集中展示。中大机械作为世界上唯一一家从事“抗离析、大宽度、大厚度摊铺与压实整体成型新工艺及特种高端成套设备”的高新技术企业，代表民族品牌出征此次史级工程，向世界展示了中国制造的创新和实力。

此外，在很多重大工程施工项目中，都能看到中大机械的身影。例如鄂尔多斯国际赛车场赛道、湖南矮寨大桥、宝汉高速公路、广西南北高速、泉州湾跨海大桥、昆明长水机场、成都双流机场、浙江义乌机场、南京禄口国际机场、首都国际机场等，这每一笔都将成为中大机械历史上光辉的一笔，共同描绘中大机械多姿多彩的历史宏伟画卷。

二十载风雨磨砺，中大机械一次次用自己的实力证明了卓越民族企业的竞争力及创新力！面对未来，中大机械从不畏惧。我们有理由期待，中大机械必将持续焕发新活力，勇立潮头，成为中国制造的骄傲。