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南通将有5条“高铁”开建 江苏26县市将迎高铁时代

2017-10-16 17:48:43
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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好消息!好消息!2017江苏铁路建设大爆发!

3年后,市市通高铁,1.5小时交通圈再也不是梦想!江苏省内26个县市都将迎来高铁时代!

其中经过南通的就有好多条线路,赶紧跟着小编一起来看看~

已开通铁路:

沪宁城际高速铁路

于2010年7月1日通车,途经苏州市、昆山市、无锡市、常州市、丹阳市、镇江市、句容市至南京市,挑起长三角地区轨道交通大梁!

京沪高速铁路

于2011年6月30号通车,将江苏省内的昆山市、徐州市、南京市、镇江市、丹阳市、常州市、无锡市、苏州市、昆山市这几个市串联起来。

宁杭高速铁路

于2013年7月1日正式通车,同样经过了苏南地区的宜兴市、溧阳市、句容市、南京市。

宁安客运专线

于2015年10月2日正式通车,被誉为“中国最诗意的高铁”。将南京南站和江宁西站与其他地区更加紧密的联系在了一起。

宁启铁路

于2016年5月15日通动车组,将江苏南京市区、六合区、仪征市、扬州市、泰州市、姜堰、海安县、如皋市、南通市连成一线。

郑徐高铁

于2016年9月10日正式通车,通过徐州将河南、安徽、江苏三个省份串联,徐州东站作为江苏高铁中转站,在江苏铁路网中起着重大作用。

建设中铁路:

连盐铁路

于2013年12月7日正式开建,预计2018年8月建成通车。将江苏的连云港和盐城两个沿海城市连接。囊括了连云港市的东海县、灌云县、灌南县以及盐城市的响水县、滨海县、阜宁县、射阳县、建湖县。实现了从连云港到盐城的南北贯穿,连盐铁路在江苏沿海大开发中发挥出主要作用。

沪通铁路江苏段

于2014年3月开工,预计2019年建成通车。江苏境内就设有8个站点,将南通市、张家港市、苏州市、常熟市和太仓市与上海连接,沪通铁路是苏中、苏北地区与上海之间连接的客货兼顾以客运为主的通道。

青连铁路江苏段

于2014年11月开工建设,预计2018年建成通车。建成后连云港到青岛的路程将缩短到1小时,江苏境内通过南通站点,将连云港和青岛连接起来。

连淮扬镇铁路

于2015年9月全线正式开工,预计2019年9月铁路连云港至扬州段建成通车,预计2020年1月五峰山长江大桥及镇江段建成通车。将连云港市、灌云县、灌南县、淮安市、涟水县、扬州市、高邮市、宝应县、镇江市紧密相连,连淮扬镇铁路是江苏省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道。

宁启铁路二期

于2015年开工,预计2018年建成通车。从南通到吕四,途经海门市、临江镇、启东市、吕四港镇,目前宁启铁路二期工程已经施工过半,预计到2018年,便能通车。

徐宿淮盐铁路

于2015年动工,预计2020年建成通车。由徐州到盐城,经过徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县、盐城市这8个县市。徐宿淮盐铁路是宿迁市规划建设的第一条高速铁路,有”江苏铁路金腰带“之称。

徐连客运专线

于2016年11月5日开工建设,预计2020年建成通车。在徐州市和连云港市设置7个站点,途经邳州市、新沂市和东海县。连云将发挥作为上合组织成员国的出海口和物流基地作用,徐连客运专线是江苏省最北端的东西高铁大通道。

沪通铁路二期

已开工建设,预计2020年建成。沪通铁路二期经过江苏南通市和太仓市,建成后沪通铁路经过沪通铁路长江大桥联通南通市和张家港市,与连盐、沪通、青连铁路无缝对接,极大缩短苏北地区与上海的距离。

规划中铁路:

盐通铁路

预计2017年12月开工,2020年11月完工。盐通铁路连接了盐城至南通两个沿海城市,途经东台市、海安县、如皋市、南通市。共有大丰站、东台站、海安县站、如皋南站、国道村站和南通西站6个车站,是国家沿海铁路的一部分。

南沿江城际铁路

预计2017年开工,2020年建成。南沿江城际铁路起自南京市,经句容市、常州市、无锡市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市至上海。以后从江苏去上海就更加方便啦。

北沿江城际铁路

2018年有望开工,途经南京市、扬州市、泰州市、南通市贯穿整个苏中地区。

沪苏湖铁路

2017年有望开工,计划2021年建成。途经苏州市,连接苏州到上海与湖州,苏州的铁路交通系统得到完善。

通苏嘉铁路

2017年有望开工,计划2021年建成。贯通江苏省内南通、张家港、常熟、苏州四市,促进沿线地区的文化经济往来。

淮新铁路

2017年有望开工。淮新铁路自淮安东站,经宿迁市沭阳县至徐州新沂市,促进苏北苏中等地区与长三角地区融合发展。

三洋铁路

三洋铁路江苏境内将经过淮安市盱眙县、仪征市、扬州市、泰州市、南通市海安县、如东县。三洋铁路的建设有苏中地区经济发展具有重要意义。

宁淮城际铁路

预计2018年开工。宁淮城际铁路途经南京市、金湖县、洪泽县、淮安市。将南京与淮安各地的距离大大缩短。

沪泰宁城际铁路

预计2020年前开工。起自南京,终点上海,途经仪征市、扬州市、泰州市、泰兴市、靖江市、南通市,建成后,苏中地区将真正融入“上海都市圈”。

扬马城际铁路

预计2018年开共,江苏省内途径扬州市、镇江市、南京市,是一条规划连接江苏省扬州市与安徽省马鞍山市的高速铁路。

徐州至定陶铁路

南从徐州市引出,途经江苏省内沛县、丰县。将被打造为以煤炭运输为主的通道。

合青高铁

江苏境内通过泗洪县、宿迁市和新沂市。苏北地区高铁时代即将来临!

连宿蚌铁路

连宿蚌铁路东起江苏连云港,西至安徽蚌埠,江苏省内途经沭阳县、宿迁市、泗洪县。并通过合蚌客运专线向南延伸至安徽合肥,形成安徽至连云港的第一条铁路通道。

临连铁路

线路北起山东省临沂市,南至江苏省连云港市。江苏省内途经连云港市东海县。连云港在江苏未来铁路规划中的重要性越来越明显。

盐泰锡宜城际铁路

预计2017年底正式开工,途经盐城市、兴化市、泰州市、泰兴市、靖江市、江阴市、无锡市、宜兴市。江苏省内的铁路交通系统将得到质的飞跃。(本文来自南通新闻广播)

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