16日,烟台市人民政府召开新闻发布会,通报市级重点项目进展情况。烟台公路建设和管理在全省一直保持领先地位,至2014年底,全市公路通车里程1.82万公里,以高速公路和高等级公路为主框架,“六纵五横一环”公路网络基本建成。
文登至莱阳、蓬莱至栖霞、龙口至青岛三条高速全部采用双向四车道标准设计,建设工期均为3年,目前正在加紧推进。
文莱高速。项目总投资119.3亿元,主线起自文登市臧格庄南,顺接荣文高速,止于莱阳市西青埠南,与潍莱高速顺接,主线约134公里。项目于2014年底开工建设,计划2015年进行路基工程施工。
蓬栖高速。项目总投资29.8亿元,由省公路局负责建设,主线45.2公里,设计速度120公里/小时。项目于2014年10月底开始征地拆迁,计划2015年完成路基、小桥、涵洞的60%,大中桥工程的40%。
龙青高速起自国家高速公路荣成至乌海龙口段,与龙口港区疏港公路连接,终止于青岛,是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施,也是山东省高速公路网规划中的“一连”。
“龙青高速全长155.1公里,分龙口至莱西、莱西至城阳两段施工建设,其中烟台境内67.1公里,概算投资31.4亿元,计划2015年开工建设,设计时速为120公里,按双向四车道标准建设。”市政协副主席、市发改委主任王式亮在新闻发布会上说,自北向南依次经过烟台的龙口市、招远市和青岛的莱西市。
龙青高速建成后,青岛到烟台的时间将由原来的3个半小时缩短为2小时。(本文来自中国公路网)
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