明年底，京津冀居民持一张公交卡可在京津冀随便坐地铁和公交持省内任何城市的一张公交卡，全省公交车就可随便坐，这一愿望年内有望实现。

日前，记者从全省交通运输工作会议上获悉，河北今年将推动京津冀区域交通“一卡通”建设，力争首先实现省内公交“一卡通”。

10条段高速将开工建设

河北省交通运输厅厅长高金浩介绍，目前河北与京津交通发展水平差距大，其中河北高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3。

不仅如此，京津冀区域断头路、瓶颈路问题突出，北京大外环尚未建成，京秦等3条国高网通道还未全部打通，与京津对接的普通国省干线还存在10条断头路和19条瓶颈路。为此，今年河北将着力加快交通基础设施建设，补齐短板，推动京津冀交通一体化率先突破、率先发展。

其中，高速公路计划新增通车里程350公里，到年底总里程达到6238公里。

确保京昆石太北线、张承等5条段建成通车：确保曲港、津石等10条段、638公里开工建设：加快太行山高速开工建设步伐，做好北京新机场南出口高速等前期工作，大力实施京张-张承申奥迎宾大道改造工程。

普通干线公路新改建2200公里，重点建设对接京津的G335、G509等国道和松兰公路、京蒋公路等省道，提升技术等级。此外，实施农村公路连通工程，加快连村、连乡、连县、连园区、连景区道路建设，重点推进与京津路网的同标准对接，推进规模自然村“村村通”规划和建设。

出政策鼓励北京公交延至河北

为方便广大旅客出行，今年河北还将实施“公交优先”战略，出台支持政策鼓励北京公交向河北延伸，持续推进石家庄、保定“公交都市”建设。

同时，推动京津冀区域交通“一卡通”，力争首先实现省内公交“一卡通”。

另据记者了解，目前河北正在筹建河北省公共交通一卡通公司，全力推进全省公共交通一卡通互联互通。

按部署，原计划到2017年实现京津冀公共交通“一卡通”互联互通目标也将提前到2016年底，届时京津冀三地居民持一张公交卡，京津冀公交地铁也可随便坐。

河北还将推进城乡道路运输一体化，加大城乡客运线路公司化改革、公交化改造力度，实现县城20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到30%以上，全省30%以上的乡镇完成农村客运班线公交化改造。

此外，河北还将加快农村道路运输场站建设，建设中心站及县级客运站22个、道路货运站场13个：建设农村客运站22个，候车亭838个。

邢台机场今年有望开建

据介绍，今年河北民航计划投资95亿元，做好北京新机场建设服务工作，争取承德机场建成通航，力争邢台机场开工建设，完成首都机场集团对河北机场集团的托管工作。

同时，河北还将拓宽ETC发展渠道，年内新增ETC用户130万户，全省ETC用户达到180万户，实现ETC与全国联网。

此外，今年河北港口计划投资160亿元，新增生产性泊位7个，设计通过能力6275万吨，总通过能力达到10亿吨。

推进秦皇岛港西港搬迁改造工程、唐山港京唐港区、曹妃甸港区煤炭、散杂货等码头建设，确保唐山港京唐港区36#-40#泊位、黄骅港综合港区钢铁物流通用散杂货码头工程2个项目建成投产。

此外，河北场站计划投资30亿元，建成邯郸客运中心站、沧州好日子现代物流中心等：地方铁路计划投资30亿元，推进唐曹、水曹铁路建设：绿美廊道改造将提升高速公路272公里、普通干线公路880公里。(本文来自中国公路网 )