(记者常魁星 通讯员唐丽芳)2015年,正当银羊奋蹄之时,传来了喜讯,路桥华祥公司万利高速公路五分部项目部荣获中交一公局2014年度“劳动竞赛优胜集体”称号。
万利高速公路是重庆新千公里高速公路建设项目之一,施工难度大、安全风险等级高。五分部承建万利高速公路(重庆段)第六合同段,全长7.015公里,承担大桥5座、中桥3座、隧道2座、涵洞兼通道6道、路基2公里的工程施工任务。
项目经理、书记、总工、总经、副经理等班子成员都是第一次履职,管理项目的经验不足,各主要岗位人员都比较年轻,面对如此难度大的项目,项目领导班子倍感压力,但也深知责任重大。班子成员只要一有时间就聚在一起商讨施工现场及项目部各项事务,大家一起动脑筋,想办法抢进度,狠抓质量和安全。
六合同段全线大桥及长隧道较多,地质地形复杂,高墩、跨河流、跨国道、穿越军事光缆等等给施工带来不少难度和阻力,施工过程中遇到的问题也层出不穷,前期在施工便道建设中便是遇到了道路崎岖、征地拆迁难度大、开挖难度大、雨季时间长、安全风险高等困难。面对重重困难,项目制定了一系列管理制度、办法及岗位职责,并将安全质量管理作为项目管理的重中之重,制度涉及面广而细,严格落实,责任到人,奖罚分明,多次组织安全质量自查自纠活动,引导队伍按规范要求标准化施工。进度管理方面,为尽快掀起施工热潮,项目部提出了“创优胜部门,争流动红旗”活动、签订奖罚分明的施工生产责任状等多项奖励机制,施工中掀起一波又一波大干、快干施工热潮。
项目领导班子面对困难和挑战迎难而上,敢于亮剑,以团队智慧勇往直前,使得项目部在2014年度硕果累累:2014年6月开工至2015年1月短短七个多月时间共完成产值1.57亿元,占合同额26%。其进度一直在万利路全线名列前茅;安全质量零事故,并多次获得重庆市质监局、项目公司、中交一公局等各级领导的高度评价,其中路基高边坡防护工程、赶场大桥空心薄壁高墩和赶场隧道等工程外观好、质量优,多次被总承包部组织全线各分部现场观摩学习。
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