（记者常魁星 通讯员王传庆）四川省南充经济开区专用码头工程位于美丽的嘉陵江畔，嘉陵江是长江水系中流域面积最大的支流，古称阆水、渝水，是四川重要内河水运航道之一。该码头建成将成为四川内河最大码头，对南充市的经济建设发挥重大作用。

7月24日，经过中交二航局建设者614天的艰苦鏖战，南充经开区专用码头前沿框架主体工程完工，比预定工期提前了7天，842米的码头岸线成为嘉陵江畔一道美丽风景线。

战洪水赶进度

南充经开区专用码头工程对于中交二航局建设者来说，这里是一个“大战场”，更是一个“大舞台”。该项目合同额约6.5亿元，合同工期2年，由中交二航局投资、深圳分公司负责建设。远眺嘉陵江，烟波浩淼，轰鸣的机械声震耳欲聋，施工现场一片繁忙景象。

2013年11月18日，项目开工建设，不久便遇新难题，由于施工区域道路崎岖不平，坡度高低起伏，阴雨天气根本无法通行，现场混凝土浇注受到严重影响，拖了进度的“后腿”。

“这样下去肯定不行，根据历年嘉陵江洪水来临情况，大约在5-7月份，如果2014年4月底前不能完成前沿框架首层结构段施工，一旦洪水来临，将漫过筑岛围堰，损失巨大还会砸了咱们二航局的牌子。”时任项目总负责段振益眉头紧锁。

“我们要修一条好路与洪水赛跑。”段振益说。

说干就干，项目部经过反复研究进场道路方案后，投入近百万元，不到10天，在泥泞不堪的坡路上开辟了两条水泥路。行驶在8米宽、400多米长的道路上，混凝土罐车司机刘强介绍：“以前这条路来回要半个多小时，现在还不到3分钟，跑起来还舒服。”

当项目施工进展顺利时，困难接踵而来。2014年3月16日，第14号结构段筑岛上的施工便道出现滑移，大量江水涌入还未挖好的基坑内，如不及时处理，整个筑岛都可能塌陷。由于施工便道长期受雨水冲刷，江水侵蚀，江水从土缝中渗入基坑，导致土层松软后垮塌，出现滑移现象。项目部查清原因后，迅速把周边废旧房屋建筑处的砖渣填在滑移位置，并碾压密实，控制险情。

4月19日，嘉陵江上游广元市突降暴雨，导致水位上升至249米，马上快接近筑岛施工便道的安全可控水位。项目部紧急应对，24小时不间断作业，现场预报人员，每隔1小时汇报施工区上下游水位及筑岛施工便道最低处水位情况，249米、248.9米、248.87米……247.8米，水位在一点点下降。4月25日，当最后一抖混凝土浇进第15号结构段时， 大家终于松了一口气，终于跑在洪水前面，完成了首层框架结构段施工。

优化方案抠“效益”

在前沿框架结构段垫层施工时，原施工方案要求垫层满铺浇注，经优化后，采用仅浇注承台、地梁部位垫层的施工方案，时间节省约40小时，节约混凝土2000多立方，还创造经济效益60余万元。

但从方案提出到专家讨论通过，并不是“一帆风顺”。2014年4月份，项目总工刘瑞大胆提出用轻型移动支架代替传统满堂碗口式脚手架施工工艺，设想提出后并未全票赞成。“该工艺并没有在码头框架施工中的先例，能不能达到理想状态？是不是太冒险了？技术风险和安全风险能否保证？”最终这个方案得到了大家的认可，项目部请来设计院到现场“量身定做”，又召开专家评审会多次论证。2014年8月24日，首批150吨直径6公分的十字盘脚手架进场开始试用，效果显著。“这种脚手架看着就‘气派’，验收起来更快捷，节省了我们不少时间，降低了安全风险，而且工作效率还大大提高了。”驻地总监郑富江在一次脚手架验收时显得很轻松。

“该项目现浇顶梁顶板共有21跨，全部采用该施工工艺，此工艺的创新之处在于贝雷片下安装滑动支承，这样贝雷片平台在行走时仅用10吨卷扬机牵引及定滑轮导向便可，既方便又快捷。”项目公司总经理栾启明对这个施工工艺赞不绝口。

商务出身的项目经理金守烽算了一笔细账：传统的支架搭设大约需要27名工人，40小时操作，近10台设备相互配合才能完成。而该新型工艺只需6名工人、8小时及1台设备便可一气呵成，节约了工期，降低了安全风险。

果断决策保工期

2014年8月底，框架顶层开始施工，21个结构段划分为2个工作面开展施工。由于当时工人操作不熟练，进度非常缓慢，3个月过去了，才完成3个结构段顶层施工。

“这样下去，工期将无法保证，至少滞后2个月，必须拿出一个可行性办法。”金守烽看在眼里急在心里。

“这3个结构段就当工人‘热身’了，经验有了，后面的施工进度会越来越快，没有必要担心。”

“这个‘定心丸’不能吃，必须尽快再开设一个工作面，确保万无一失。”金守烽斩钉截铁地说到。

经过比较，项目部决定把第三工作面放在第9结构段上。可是一算，材料费、机械设备及人工费等就要多增加近百万元，这可不是一个小数目。“但不能如期完成，额外增加的成本将以千万计。”金守烽说。

2014年12月中旬，第三个工作面投入使用。项目部制定详细可行的工序施工计划，交叉作业，保证三个工作面同时施工时犹如车间一样形成一条流水线，直到最后一个结构段顶层收官，也未增加1名工人及1台设备。

“在这个“战场”上，我们不能失败，只能成功，兄弟们都是好样的。”前沿主体框架完工后，金守烽的脸上露出胜利的喜悦。

如今，在美丽的嘉陵江畔，南充经济开区专用码头工程前沿框架主体工程完工了，码头美丽身姿靓丽登场，为南充经济发展插上腾飞的翅膀，造福于蜀地百姓。