8月19日，我市召开阳大铁路建设领导组调度会。市委常委、常务副市长、阳大铁路建设领导组常务副组长李利生主持会议并讲话。 会上，领导组向盂县政府、郊区政府、开发区管委会、新城管委会和有关公路、电力、热力、燃气等单位颁发了《阳大铁路项目建设征地拆迁目标责任书》，听取了阳大铁路公司关于手续办理。

记者昨日从铁路部门了解到，赣龙铁路扩能改造（又称赣龙铁路复线，赣州至龙岩）正在进行接触网的静态验收，全线验收过关后即将进入联调联试阶段，整条线路预计在年底通车运营。届时，从厦门到赣州将实现动车3小时以内直达。 赣龙铁路复线是江西、福建两省对外通道的主干线之一。

长沙市轨道交通集团今天发布消息：长沙地铁1号线一期工程文昌阁站日前实现主体封顶，这也意味着1号线全线20座车站全部完成主体施工。 文昌阁站自去年8月开始土建施工，是全线最后一座开工的车站。经过建设者们加班加点推进，仅用一年的时间就完成了这座400多米长的车站主体施工。

昨天，记者从铁路建设部门了解到，目前，京沈高铁工程总体进入架梁阶段。预计2019年末投入运营。 京沈高铁全长709公里，全线设20座车站，其中19座为新建车站，设计时速350公里。

铁春区间最先进行12台盾构年内全部投用。 在克服中考停工、梅雨季节以及供电等诸多影响后，宁和城际年度节点计划随着铁春区间左线盾构的始发宣告顺利实施。记者日前从南京重大路桥建设指挥部获悉，宁和城际城南段盾构施工正式开始，所有12台盾构机将在年内全部投用。

8月20日起，兰渝铁路重庆段将迎接验收。年底前，兰渝铁路全线将正式通车。 8月14日，在兰渝铁路南充北站站台上，6条笔直的轨道已经铺好，工人们有的在校正轨道，有的在架设电线。“一天可以架设电线20公里，全线电线架设将在本月20日前完成。

8月9日，记者在成兰铁路（茂县段）各施工现场见到，施工车辆来来往往，机器设备马达轰鸣，吊车紧张作业……工程项目有序推进。 据悉，成兰铁路是是四川省灾后重建一次性投入最大的项目，是当今国内施工难度最大的铁路之一。

去年6月28日，深茂铁路江门至茂名段正式开工。该项目建成后，将从根本上改变粤西地区交通不发达的现状。广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2 .5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。部门负责人透露，通车时间或可提前至2017年10月左右。

我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。 哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江首条省内城际高速铁路。

8月14日上午，记者在兰渝铁路南充北站看到，售票厅、候车厅、客服中心等的装饰已经完工，设备已经安装到位。8月20日起，兰渝铁路南充段将迎接验收。年底前，兰渝铁路全线将正式通车。 在兰渝铁路南充北站站台上，记者看到，6条笔直的轨道已经铺好，工人们有的在校正轨道，有的在架设电线。