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记中铁一局集团桥梁公司修平高速公路A1标项目部的“八零后”

2015-09-06 14:21:14
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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(记者 常魁星 通讯员 刘林科 吴刚)打开中铁一局集团桥梁公司修平高速公路A1标项目部的花名册,发现项目上有很多“八零后”。一些人认为“八零后”这群年轻人,是懒惰的代表,被贴上了叛逆的标签,仿佛“很自我、不靠谱、易冲动”的评价还没散去,就走进了单位,逐渐地成长为企业的“中流砥柱”。

今年,他们中的一半刚好达到“而立之年”,剩下最小的也26岁了。这群年轻人用轻松的姿态接过重担,在每一个你能看到的地方,用智慧和汗水抒写责任与担当。

桥梁公司承建的修水至平江(赣湘界)高速公路A1标段位于九江市修水县境内,路线大致呈东西走向,东接大广高速,西与湖南省规划的平江至怀化高速公路对接,是一条新增的省际运输通道。AI标工程线路全长14.32公里,包含路基、桥梁和一座枢纽工程,工程造价2.64亿元,合同工期仅有17个月。工程特点可以用地势陡峭、施工场地狭窄、点多面广、战线长、工期紧、有效施工时间短来概括。关于他们的故事就从工地上的工作和生活说起。

“八零后”的刘娟锋已经来到桥梁公司9年了,已经从技术员成长为了项目负责人。他说,从“刘工”到“突击队队长”再到现在“刘经理”的身份转变他自己都没有意识到,每天忙到连感叹“时光飞逝”的空闲都没有。因为白天一天基本都在工地,所以同事们经常说:“当领导也不容易,真够辛苦的,要操任何人操不完的心”。乐观的刘娟锋说,“这样也好,我多忙一点,大家工作起来也有了方向,就能让工地干活顺一点,目标任务完成了,好给大家多发些奖金嘛。”他特别注重细节管理,采取用制度管人,以身作则,凡制订的各类管理制度自己带头去执行,这样也让项目部形成了一种良好的管理氛围。除了要统揽全盘、抓重难点工作、处理各种关系,更多的时候还要思考如何保证安全的前提下,更高效的抢抓黄金季节,把生产进度赶上去,让成本更低一点,让效益更好一些。刘娟锋说:“忙碌似乎已经成为了一种习惯和常态”。

项目总工程师李家升,2007年参加工作,项目部总工程师。随着2015年春节越来越近,李家升妻子预产期也一天一天临近,李家升妻子患有甲亢,对妻子来说分娩就是面临着一道生死关口,而老家有的医院害怕分娩出现意外都拒绝入院,此时作为妻子多么希望自己的丈夫能陪伴在身边,李家升在电话里安抚着妻子,仍然在项目上忙于前期策划、编制施组、复核工程量、带领刚毕业的大学生熟悉技术工作而忙的不可开交。因为总工一离开,有好多的工作就处于停滞状态,妻子分娩的前一天才李家升才匆忙的离开项目部,等赶回到妻子身边,儿子已经出世,李家升在家仅仅陪伴妻子儿子十五天时间,又匆匆赶回项目部工作,为了完成项目施工目标全心奉献自己的力量。

物资部收料员焦维媛,作为项目上少有的女同志,她的勤奋却是任何人难以比及。不管是主材、地材还是小型材料,不论什么时间到,一个电话她都会及时赶到现场进行核实、点收,从没有怨言,唯有仔细认真,做好点收,更要及时对数据进行登记上台帐还要录入物资信息系统,严谨的工作态度和扎实的业务技能,深受领导和员工的好评。

工程部长雷帅, 2009年7月毕业于陕西铁路工程职业技术学院,从项目临建至现在全面施工,面对棘手和难以处理的问题都是迎难而上,面对工期紧、施工任务重的现状,所有的技术工作都应做在首位,雷帅深刻感受到时间不够用,在正常上班时间之外,别的部门和人员都休息时,雷帅一直在加班完成工作,经常加班到凌晨一两点,第二天继续正常上班。开工到现在快9个月了,连春节都没有回家,来修平的时候小孩出生刚满月,现在也10个多月了,从出生到现在总共就陪了10多天,只能通过照片和视频看他慢慢长大,妻子一个人在家带小孩,做什么事情都要一个人去完成,对雷帅有许多的怨言,经常生气将雷帅拉入黑名单,每次雷帅只能通过各种办法打电话慢慢开导,希望妻子能理解原谅。

他们的故事简单平凡,没有跌宕起伏,没有波澜不惊,但就是这样的简单一笔笔描绘出朴实的美好,就是这样的真切撑起了桥梁公司修平项目的天空,就是这样一群年轻的“八零后”开始展露自己的“不平凡”。

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