9月17日，中国铁建党委书记齐晓飞在投资集团党委书记、董事长李宁的陪同下，深入投资集团珠海多个土地开发项目施工一线考察调研。 齐晓飞一行先后实地调研了中国铁建南方总部大厦、生活基地、西部投资开发A、B片区等项目，察看了项目开发范围和片区规划设计展示图，了解了项目开发区域的拆迁和工程进展情况。

9月18日，张承高速公路承德段控制性工程小三岔口隧道，历时24个月零10天左线顺利贯通。 张承高速承德段位于河北省承德市西北部，东起承德双滦区，接承赤高速公路单塔子，西至承张两市交界处，与张承高速公路张家口段相接。

9月21日，随着盾构刀盘缓慢旋转破土而出，由十九局集团轨道交通工程公司承建的南京地铁四号线14标段盾构区间实现了全面贯通，比计划工期提前了10天。 南京地铁四号线14标由“一站两区间”组成，分别是桦墅站、桦墅站～盾构井区间、桦墅站～孟北站区间，采用3台盾构机施工。

9月20日下午，中国铁建执行董事、副总裁庄尚标（主持经理层工作）在铁建大厦会见四川省广元市委书记马华一行。 庄尚标代表中国铁建对马华一行来访表示欢迎，随后简要介绍了中国铁建的发展历史、业务板块和经济状况。他表示，广元具有深厚的文化积淀，是著名的历史文化名城。

9月18日，中交集团副总经理、中国交建监事会主席甄少华在深圳会见了深圳市委常委、常务副市长张虎，市委常委、市政府党组成员杨洪。双方就落实《深圳市政府与中国交建深化全面合作协议》进行了深入交流。公司总裁助理、投资事业部总经理赵喜安参加会见。

近日，公规院中标广州新白云国际机场第二高速公路工程勘察设计项目，中标金额约9037万元。 该项目位于广州市城区内，路线总长约45.7公里，全线采用高速公路技术标准，设计时速100公里。全线以高架桥和隧道为主，桥隧比逾90%，共设置互通立交15座。

9月21日，随着盾构刀盘缓慢旋转破土而出，由中铁十九局集团轨道交通工程公司承建的南京地铁四号线14标段盾构区间实现了全面贯通，比计划工期提前了10天。 南京地铁四号线14标由“一站两区间”组成，分别是桦墅站、桦墅站～盾构井区间、桦墅站～孟北站区间，采用3台盾构机施工。

9月18日，肯尼亚蒙内铁路项目召开第五次全线工作会议，中国交建总裁陈奋健出席会议并讲话。 陈奋健听取了蒙内铁路项目总体建设情况及各标段建设进展、工作重点难点、下阶段工作安排汇报，充分肯定了项目实施进展和管理成效。

近日，路桥技术中标国家高速公路网G5615玉溪（红龙厂）至临沧高速公路SJ-1标段勘察设计项目，中标金额约5000万元。项目主线全长57公里，采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度24.5米，设计时速80公里。

9月17日，由中铁二十三局二公司牡绥项目部承建的牡绥铁路扩能改造工程二标段新建细鳞河站场施工告捷，为加快附属工程施工进度及静态验收创造了条件 据了解，新建细鳞河站场中心里程位于牡绥铁路DK475+300米处，上下行分别与穆棱站和绥阳站相邻。