10月26日,历经五年的艰辛奋战,十一局五公司昆明枢纽铁路项目最长的双线电化铁路大石坝隧道顺利贯通,为昆枢项目完成主线保铺架的工期任务打下了基础。
大石坝隧道全长1860米,是全线控制工期的重难点工程,位于云南省昆明市官渡区东郊大石坝村境内,隧道最大埋深约80m,其中大部分是Ⅳ级、Ⅴ级围岩。
在施工中,项目部不断克服安全风险高等重重困难,科学编排施组,合理配置资源,不等不靠,及时组织专家进行研究,严格按照专项方案施工和过程控制管理,严控二衬、仰拱等隐蔽工程安全质量。特别是在隧道埋深只有10米的情况下,下穿房屋5座,为了不震坏房屋,项目部积极采用机械配合人工的方式掘进;在隧道即将贯通的时候,还遇到了呈“井”字型的防空洞,并且两次横穿,一次竖穿隧道,项目部积极与业主、设计院、监理沟通,把工期延误的损失减到最小,受到了一致好评。(本文来自中国铁建)
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