10月28日,铁路部门开始对成渝高铁沙区段进行接触网冷滑试验,标志着成渝高铁沙区段联调联试工作正式启动。预计成渝高铁今年年底将开通运营。
根据官方介绍,成渝高铁全长308公里,比505公里长的成渝动车线缩短近200公里,全线采用双线无砟轨道,共设立12个站点,设计时速为300公里。
成渝高铁通车后,重庆至成都运行时间将为1小时,比成渝动车线缩短近1小时,这将带动成都、重庆两地城市圈进一步扩大。
据媒体2014年6月报道,“2个小时到1个小时,最直接的变化是,我们的城市圈将进一步扩大。”
重庆社科院区域经济研究中心主任李勇向记者表示,成渝高铁通车后,重庆和成都的城市圈都将进一步扩大,重庆永川、四川内江等城市,将进一步成为双核的卫星城,融入两个大都市圈。
“成渝两地的经济联系近些年一直在不断加强,产业互补性强,时空距离的缩短,会进一步促进两地的交流和融合。”重庆大学教授曾国平对记者说,随着通行时间的缩短,两地间产业的互补性会进一步提升,彼此间的需求也进一步增加,加上对旅游业的促进作用,可以预见,成渝高铁对于两地的经济发展都有明显的促进作用。
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