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中国铁建二十四局承建的铜万高速B1标高架桥全幅架通

2015-11-05 11:14:40
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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近日,中国铁建二十四局集团新余工程有限公司铜万高速B1标车上高架桥顺利完成全幅架通。

车上高架桥位于宜春市宜丰县车上林场镇,属于B1标的标尾,是连接B2标的重要通道,车上高架桥中心里程为K26+345,桥梁全长338米,本桥面位于R=780m的右偏圆曲线上,桥面横坡为单向4%,纵断面纵坡0.8%;墩台径向布置。全桥共3联,上部结构为4*30+4*30+3*30预应力砼(后张T梁),本桥共有110片T梁,采用先简支后连续法施工;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式敦,墩台采用桩基础。

为确保T梁的安全顺利架设,项目部上下齐心协力,从架梁的准备工作(架桥机的拼装装、调试、梁片的起吊、运输),到梁片的架设过程(临时支座的放样、安装、架桥机的过孔、梁片的安装定位),最后架设完成后(桥面的安全防护、现浇砼的钢筋的焊接),项目部对每道工序制定了一系列的技术及安全实施方案,并派人全程实施监督检查,落实到实处,确保了每片梁的顺利架设。

车上高架桥全幅的顺利架通,缓解了1号预制梁场的的存梁压力,为后续梁片的生产提供了充足的空间。为B1标黄毛湖大桥、东边岸特大桥后续的的梁片架设积累了宝贵的经验。为确保铜万高速的总体施工目标奠定了扎实的基础。(本文来自中华铁道网)

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