11月6日,石长项目汉寿铺轨基地最后一组轨排组装完成,标志着十五局六公司石长项目轨排生产任务圆满完成。
石长铁路(石门至长沙)增建二线工程全长279公里,总投资118亿元。其中,常德市境内长144.48公里,计划投资41.83亿元。十五局六公司项目承建工程量包括正线铺轨近145Km,既有线改造44.2Km;制架梁简支梁660孔。站线铺轨33.43KM,新铺单开道岔157组,交叉渡线7组;既有车站改造7个,即石门北、石门南、临澧、盘塘、常德东、德山、汉寿站,新建车站1个,常德站拆除既有、北移80m;上砟整道64.68万方;左右换边5处,区间双绕改造14处。
为保障铺轨施工的跟进速度,项目轨排生产班组积极参与到“创岗建区”暨班组劳动竞赛活动中,在项目划分的红旗责任区内,紧盯工期总目标,争分夺秒,倒排工期,责任到人,做到工前充分准备充分、工中严格控制、工序紧凑衔接,相互支持,紧密配合。竞赛活动中,项目党政工团紧密围绕施工生产中心目标,把现场劳动竞赛与党内创岗建区、党员先锋队、创先争优、工人先锋号、青年突击队等有效结合起来,互相促进、互相提高。
目前,各项控制性工程和路基工程基本完工,架梁完成率已达99.5%,正线铺轨开累完成93%,区间正线机械铺轨剩余8.3km。轨排生产任务的完成,充分保障了机械铺轨最后节点的顺利拿下,随着架梁施工的推进,机械铺轨在轨排供应充足的情况下每日跟进,同时也加快了全线贯通的步伐节奏。
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11月8日,盘塘至德山区间最后一座桥梁发财中桥由石长项目铺架B组架设完成,11月9日,铺架B组完成了剩余的机械铺轨任务,将第二套架桥机组安全停放在盘塘站货2线,至此标志着第二套铺架设备圆满完成了在石长项目的全部任务。
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