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烟大海底隧道方案正式出炉 建成后大连至烟台只需40分钟

2015-12-01 09:23:33
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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近日,国务院正式审议2016年重点工程,大连到烟台海底隧道施工方案正式出炉--将采用全隧道方案而不是之前盛传的“南桥北隧”!

大连到烟台的海底隧道是指旅顺至烟台蓬莱之间的海底隧道,归属铁路总公司管理,整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度能达到220公里/小时,届时从大连到烟台最多只需要40分钟。

据了解,工程方案将采纳全海底隧道方案,以火车载运汽车通行,南北两端的接驳点、工程规模也已确定。采用全隧道方案而不是之前盛传的“南桥北隧”,是因为“南桥北隧”方案桥隧之间需要一个岛屿做转换,但渤海上的岛太小,需要建人工岛,这样一来成本太高,不符合国防要求。

跨海通道的火车都是平板车,当汽车要通过渤海湾隧道时,人可以不下汽车,直接把车开上平板火车,进行固定后,由火车统一拉过隧道,到达后,火车的固定自动解开后,司机就可以直接开车出通道。(本文来自大连广播电台)

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