12月3日,中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目进行了牛路滩车站的关闭施工。至此,德山至长沙大里程端最后一个会让站顺利关闭,为线路开通进一步扫清了障碍。
牛路滩车站站内有到发线2两条(含站内正线Ⅱ道),主要办理列车的到发和会让,工程数量为拆除线路1km,拆除单开道岔2组,正线换铺长轨0.4km。
上午6:30—12:00,项目部在K115+375—K119+431处,组织400余人,在330分钟的封锁施工中,进行2、3号道岔拆除、连通线路、换铺长轨、小机捣固、钢轨焊连施工。在施工中,项目部及时做好施工前的各项准备工作,严格执行施工方案和施工安全监控方案,细化作业流程,做好各专业间的技术交底,现场防护和相关安全卡控措施到位,顺利通过现场监理、工务的验收,完成了关闭施工。
为使质量精益求精,项目部在接下来的三天内,还将组织人员继续对线路进行换铺钢轨、应力放散、钢轨焊连、抽换电容枕、小机捣固、人工转运轨料、人工补碴施工等线路维护和升级,达到正常行车标准恢复线路运行。
目前,石长项目会让站关闭仅剩余两处,预计将在本月中旬全部完成。
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