年终将至，运量有所回升，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处紧抓机遇，全员上阵，盯死运输现场，卡好安全关键，全力打响年底冲刺的攻坚战。 在年底运量冲刺阶段，各联运单位均面临着极冷天气下的质量卡控、机车上线分配的协调沟通、人员操纵盯控等各方面困难。

2015年12月14日，在架梁队全体职工共同努力下，中国铁建中铁十五局集团六公司杭黄铁路项目顺利完成900T运架设备调头施工工作，箱梁架设施工任务全面进入年底目标最后冲刺阶段。 杭黄铁路站前Ⅷ标正线长度46.599km，共有522孔箱梁的架设任务，包含双线梁443孔，单线梁79孔。

（记者常魁星 通讯员李兴）12月17日，中交一公局华祥公司酉沿高速公路四分部项目经理带领安全部人员对项目炸药库房及爆破作业工点进行了安全检查，确保项目民爆物品存放和使用安全。

今年以来，朔黄铁路发展公司积极开展“特色党支部”创建活动，利用各种载体，加强基层服务型党组织建设，使“围绕生产抓党建，抓好党建保安全”更加具体化，为确保全年各项任务的顺利完成提供了坚实的政治保障。 抓特色结合实际搞创建。

为提高冬季救援应急能力，12月16日，朔黄铁路发展公司组织开展冬防应急救援演练。本次演练重点试验了单端吊机车复轨作业情况，由于神华号机车整备重量比SS4B机车大，受轨道起重机自身条件限制，单端吊机车复轨是事故现场起复机车最常见的方法。

（记者常魁星 通讯员 王力 任婷婷）2015年12月3日，连云港跨海大桥全桥合龙了。笼罩在海面多日的雾气渐渐散去，晴朗的阳光温柔地洒在荡漾的海面上，粼粼波光，洋溢着喜庆。

（记者常魁星 通讯员 齐兵役 王炳赞）12月11日，中国铁路总公司质监总站韩福忠处长率检查组到中交三航局江苏分公司承建的深茂铁路新台隧道检查施工质量，中交三航局副总经理曹永宪、项目负责人等有关人员陪同检查。 检查组查看了内业资料,分别检查了新台隧道进口、横洞施工情况 。

按照既定工作部署，经中铁十五局六公司朔黄铁路运输处安委会研究决定，自2015年9月24日18时至2016年1月2日18时开展第五十一个“安全百日无事故”活动。

12月15日16时35分，随着最后一斗两立方米混凝土浇筑完成，制约牡绥铁路扩能改造工程开通运营节点工期的双峰隧道无砟轨道道床浇筑全线告捷，为长轨铺设施工赢得了宝贵时间。

12月13日17时40分，由中铁二十三局二公司牡绥项目部承建的高达56米的欧式钟楼、可容纳1800人的宽敞明亮候车大厅，6度抗震烈度标准设防、百年基本风压与雪压荷载设计。