1月13日上午10时28分,经过十七局集团二公司等单位近万名建设者两年多的艰苦奋战,南昌通往长沙的第三条大通道——南昌至上栗高速公路由蓝图变为现实,这也标志着江西省高速公路通车里程突破5000公里。
南昌至上栗高速公路是江西省鄱阳湖生态经济区与湖南长株潭城市群之间的又一快速通道,是湘赣省会城市之间最便捷的通道,是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线。其东起南昌西外环高速公路,西接萍洪高速公路,总长223公里,概算投资总额为114.2亿元,2015年12月24日通过江西省交通质监局交工验收。
十七局集团二公司担负昌栗高速公路B4标施工任务,跨越南北交通主干道——大广高速公路,与大广高速公路通过12个匝道的宜丰枢纽互通,为全线控制性工程。主线长6.66公里,需挖填路基土石方144万方,修建1处互通枢纽(12个匝道、长约12公里),大中、分离等桥8座,涵洞64座。其中宜丰枢纽为全线最大的互通区,施工交通安全风险高、协调涉及单位多等,受到各方高度关注,素有“昌栗高速通车看B4标,B4标通车看宜丰枢纽”之说。
昌栗高速公路的建成,加强了鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群联系,进一步完善了江西省高速公路网,提升了路网运营效率,对于打造南昌核心增长极、增强南昌辐射功能、提升赣西地区县域经济发展,促进沿线工业、旅游资源开发等具有非常重要意义。(本文来自中国铁建)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
近日,备受瞩目的成兰铁路重点控制性工程跃龙门隧道3号斜井泄水洞顺利贯通。十九局集团在成兰铁路安县高川乡跃龙门隧道施工现场举行了泄水洞贯通总结表彰暨快速推进工程誓师动员大会。 受“5·12”地震的影响,成兰铁路是举世公认的中国施工难度最大的铁路工程之一。
[详情]1月13日,十五局集团一公司参与建设的江西省昌宁高速公路正式通车运营。 南昌至宁都高速公路全长249公里,起点位于南昌市南昌县冈上镇,与沪昆高速公路温厚段相接,途经宜春市丰城市、抚州市乐安县、吉安市永丰县、赣州市宁都县等5个市。
[详情]1月12日上午10时,由十一局集团四公司担负施工兰渝铁路全线重难点控制性工程——毛羽山特长隧道顺利贯通。 毛羽山特长隧道全长8504米,位于青藏高原东北缘复杂特殊的地质构造环境带,地震活动频繁,地应力极高,围岩主要为三叠系炭质板岩,极其破碎,成洞困难。
[详情]近日,二航局中标湖南省湘潭市芙蓉大道复线及上瑞高速公路连络线PPP项目,项目总投资约8.5亿元,其中建安投资约6亿元。 项目含两条公路工程,建设标准均为双向六车道的城市快速公路。
[详情]近日,一公局承建的贵州余凯高速公路9标项目顺利通过整体交工验收,预计2016年5月通车。 余凯高速公路全长109公里,采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽21.5米。一公局承建的9标项目位于凯里市,全长10.71公里,合同额3.35亿元。
[详情]近日,三航局中标上海市S7公路(S20-月罗公路)新建工程S7-Ⅱ-3 标段项目,中标额3.07亿元。 上海市S7公路(S20-月罗公路)新建工程横跨上海市嘉定区和宝山区,南起S6/S7/S20立交,北至月罗公路,全长约8.75公里,其中三航局承建段全长4.15公里。
[详情]1月14日下午,中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处在运输处机关四楼会议室组织召开朔黄铁路运输处领导班子“三严三实”专题民主生活会征集意见建议座谈会。朔黄铁路运输处领导班子、机关全员、电力机车队、内外勤工队等职工近40人参加了会议。
[详情]鞭炮齐鸣捷报传,欢声雷动喜讯至。近日,宁波市市政公用工程安全质量监督站公布《关于表彰2015年度宁波市市政公用(轨道交通)工程安全管理先进项目部和先进个人的通报》(市政安质监[2016]3号)。
[详情]2016年1月14日上午,上海市交通建设工程安全质量监督站公路科科长周净一行到嘉闵高架JMB2-6标进行节前检查。 检查组到会后首先听取了项目经理对现阶段工程建设情况,进度计划,安全、质量、文明工地等情况的汇报,随后开始对项目部目前开展的施工建设内外业进行检查,检查持续了整个上午。
[详情]2016年1月13日晚,伴着凛冽的寒风,中交三航局嘉闵高架JMB2-6标成功将东侧地面桥首跨(E9-E10)的5榀小箱梁架设完成,由此拉开了本工程下部结构向上部结构过度的新篇章。 首跨小箱梁横跨嘉绣路,长约35m,由5榀小箱梁拼接组成, 2台250t的履带吊共同行走吊装完成。
[详情]