1月28日20:30,随着桃树坞大桥第4跨最后一方混凝土浇筑完毕,标志着中铁十五局集团二公司杭黄项目部施工的第六座大桥顺利完成。
桃树坞大桥位于安徽省绩溪县华阳镇境内,起讫里程为DK242+226.3~DK242+393.14,中心里程DK242+309.130,全长166.84米,线间距4.6m。该桥0#台、1#墩、4#墩、5#台采用扩大基础,2#、3#墩采用钻孔桩基础,共16根桩基,采用C35水下混凝土,桩径1.0m,全桥最小桩长9.5m,最大桩长11m;承台2个,采用C35混凝土;桥墩4个,最小墩采用矮墩设计高2m,其它采用圆端形实体桥墩,最大墩高9m;桥台采用矩形空心桥台。设计桥梁孔跨布置型式为2-32m+1-24+2-32m;采用钢筋混凝土现浇箱梁。
该项目部为确保工程节点目标的实现,在施工过程中,多次召开方案及施工研讨会,倒排工期,细化任务,制定切实可行的施工技术措施;加大现场安全及资源投入,精选优秀施工队伍,严格落实各项措施和标准化管理;进入冬季施工后,项目部不断优化施工方案,采取多项措施,针对低温寒冷天气,采用黑心棉覆盖,加温保湿墩身和梁体,确保混凝土强度达到,质量达标。通过项目部的精心组织和科学安排,既保证了施工安全,又推动了施工进度。
截止目前,桥梁工程完成桩基1069根,承台(含扩大基础)131个,墩身131个,现浇箱梁6片,空心板梁12片,已全部完成。(本文来自中华铁道网)
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