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渝昆高铁线路走向初步确定 力争今年内开建

2016-03-24 16:09:54
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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今年,泸州将推进川南城际铁路、渝昆铁路、隆黄铁路叙永至毕节段等铁路建设,联接成渝经济区、南贵昆经济区、南部城市群,打通联接东南亚交通通道,推动川南经济区迈入全域互通高铁时代。

力争今年开建的渝昆铁路,初步确定的线路走向为:重庆西—江津—合江—泸州—宜宾—高县—盐津—彝良—昭通—宣威—曲靖—长昆客专接轨—预留延伸至昆明条件。该线路全长600公里,采用350公里/小时的高铁标准建设。

泸州40分钟飙拢重庆

目前,泸州到重庆最快的线路是走渝泸高速公路,约需1.5小时;加上宜泸高速公路,从宜宾到重庆约需2.5小时。渝昆高铁建成后,从泸州到重庆不到40分钟,时间大大缩短。

反向来看,泸州到昆明节约的时间更多。目前,从泸州经宜宾、水富、昭通到昆明,全程800公里,几乎全高速,约需8个小时,而渝昆高铁建成后,从重庆不到3小时就可以抵达昆明。

川南半小时交通

去年底开建的川南城际铁路为客运专线,总里程约221公里,速度目标值350公里/小时,在泸州共设泸州北、泸县站、空港站3个车站。

作为川南城市群核心区域的一条快速通道,该铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2至3小时交通圈,推动沿线城市一体化发展。

该铁线路还将与在建的成渝客专、成贵客专,规划中的渝昆铁路和成自铁路等连接,并向北延伸至遂宁、绵阳,向西延伸至眉山、成都,共同构建成渝经济圈内的高铁客运专线网络。

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