3月27日，记者从相关部门获悉，东营港疏港铁路工程项目获省发改委核准(鲁发改交通〔2016〕229号)，总投资达62亿元。 据了解，东营港疏港铁路总投资62亿元，经利津县、河口区和东营港经济开发区，包括德大联络线、利津至东营港段、大唐东营电厂专用线，全长124.4公里。

近日公布的全国“十三五”发展规划纲要明确提出，国家将贯通四条、建设八条高速铁路大通道，其中明确提出将建设包头-银川-海口高速铁路，意味着西安至安康高铁将在“十三五”期间开工建设，这对安康经济的发展无疑是个重大利好消息。

在3月24日举行的博鳌亚洲论坛2016年年会分论坛上，国家发改委副主任兼国家统计局局长宁吉喆表示，中老铁路已经开工，中泰铁路启动仪式已启动。

今年，泸州将推进川南城际铁路、渝昆铁路、隆黄铁路叙永至毕节段等铁路建设，联接成渝经济区、南贵昆经济区、南部城市群，打通联接东南亚交通通道，推动川南经济区迈入全域互通高铁时代。

日前从兰州铁路局获悉，甘肃境内目前共有9个铁路建设项目，总投资为2430.33亿元。根据规划，2016年甘肃境内还将开工建设中卫至兰州、庆阳至长庆桥等4条铁路项目。 这9个铁路建设项目分别是兰渝、宝兰客专、天平、敦格、中川、干武二线、兰州铁路综合货场、兰合、银西铁路。

3月18日上午，睢宁县召开徐宿淮盐铁路睢宁段征地拆迁工作动员会，会议要求3月底前全面启动拆迁，力争5月底前完成任务。县委副书记、县长朱明泉出席会议。 朱明泉指出，徐宿淮盐铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，具备京沪高铁的第二通道功能。

20日,在怀化召开的张吉怀铁路可研评审会传出消息，10月底前，张吉怀铁路的可研评审等工作均可完成，年底可望开工建设。 张吉怀铁路是我省西部快速铁路通道和环省快速铁路网的骨干线路，可连通沪昆高铁通道和渝长厦高铁通道，满足未来不断增长的客运需求，形成我省西部完善的高速铁路网。

在近日拉萨市发展和改革工作会议上，新建拉萨至墨竹工卡铁路被提上日程。记者从自治区发改委获悉，拉墨铁路有望在今年年底筹建开工，计划投资55亿元。 据悉，拉墨铁路西起拉萨南站，东经达孜至墨竹工卡，线路总体沿拉萨河南岸布线。沿途经拉萨市堆龙德庆区、城关区、达孜县和墨竹工卡县。

国务院日前印发《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》，在“（十）推进现代化综合交通运输体系”中明确提出：加快已列入《中长期铁路网规划》的铁路项目建设；规划建设涪陵经凯里至柳州、柳州至韶关铁路项目。

日前，一直呼声很高的市郊铁路璧山至铜梁线终于揭开神秘面纱。从3月13日开始，铁路建设方首次在网上进行环境影响评价公示，公示内容首次揭开了璧铜铁路线的具体走向和站点设置，这也标志着璧铜线建设已经正式启动。