2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里，铁路投资今年有望再创新高。

近十多年来，铁路投资一直保持着上升态势。“十一五”期间，铁路基本建设投资完成1.98万亿元，是“十五”投资的6.3倍；新增营业里程 1.6万公里，是“十五”的2.3倍。“十二五”期间，全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元，新线投产3.05万公里，是到目前为止投资完成最好、投产新线最多的五年。到2015年年底，全国铁路营业里程达到12.1万公里，居世界第二位；其中，高速铁路1.9万公里，居世界第一位。

日前，国务院副总理马凯在部分地区铁路建设工作会议上强调，今年要确保完成铁路投资8000亿元以上。而中国工程院院士王梦恕表示，如果项目推进理想的话，完成今年8000亿的目标是没有问题，甚至可能会像去年一样超过目标。

据悉，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公 里，其中高速铁路达3万公里。此外，“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容，一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。

马凯：确保今年完成铁路投资8000亿以上

中共中央政治局委员、国务院副总理马凯3月31日在部分地区铁路建设工作会议上强调，要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义，认真落实党中 央、国务院决策部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，迎难而上，奋力攻坚，扎实做好铁路建设各项工作，为促进经济社会持续健康发展作出 更大贡献。

马凯指出，“十二五”时期，各有关方面通力合作，拼搏进取，不断深化投融资改革，大力推动技术创新，狠抓建设质量安全，全力推进铁路投资建设， 取得举世瞩目的显著成绩。2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，其中高铁运营里程超过1.9万公里、占世界高铁总里程的60%以上。

马凯指出，“十三五”是加快铁路建设的重要时期，要继续保持较大投资规模，加快完善高速铁路网，大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，尽快建成高效快捷的货运铁路网。今年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成铁路投资8000亿元以上。一要科学组织实施在建和投产项目，尽可能多地完成投资和实物工作量。二要加快推进项目前期工作，对拟开工项目，继续实行项目任务书管理，确保年内开工建设；对储备开工的项目，加快办理前置性手续； 对开展前期研究的项目，抓好项目的预可研、可研。三要以改革精神破解铁路建设难题，深化投融资体制改革，拓宽融资渠道，加快推进铁路土地综合开发。四要不断提高铁路经营水平，改善铁路投资运营效益。五要加强质量安全风险防控，加大监管检查力度，确保铁路建设质量安全稳定。

扩大铁路投资规模促进城市新发展

“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。

实现国家、区域中心城市1至8小时高速通达圈，相邻大中城市1至4小时快速交通圈，城市群内0.5小时至2小时通勤圈的形成，将为城市间的经济往来打下坚实的基础，也必将带动城市的发展。

德国人文地理学家F.拉采尔曾指出“交通是城市形成的力”。铁路交通的发展，诱发了城市工商业、服务业、金融业的全面兴起。河北省石家庄市的兴 起就是凭借优越的铁路交通条件而迅速发展的一个非常典型的例子。而高速铁路的发展，更是促进了现代物流业与旅游业的发展。在“四纵四横”骨架基础上不断实 施的高铁项目，将进一步缩短城市间的时空距离，加速城市间人流增幅，增加城市间经济交往，缩小城市间发展差距。

随着“十三五”期间铁路投资规模的进一步扩大，随着高速铁路的进一步发展，城市聚集效应必将越来越明显，城市的发展也必将呈现欣欣向荣的崭新一面!