五月初,为杜绝行车安全隐患,中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处转龙湾站针对行车岗位修订了作业办法,形成由内而外、至上而下的盯控与监督机制,不断提高车站职工安全预控能力,提高车站安全管理水平。
值班管理人员认真落实“六个必到岗”制度,值班员监督督促值班管理人员工作,抓好关键作业环节卡控,发现问题及时纠正,对违章作业人员决不姑息。制定车站装车作业、调车作业、万吨列车组合办法。做到全站职工不少于三次的学习,做到一人不漏,并由车站考核具体实施成效,从制定计划、接收传达计划、出场作业、防护、作业工具进行了详细的作业用语规定,并现场进行了调车全过程演练,对线路检查、摘挂列尾,中继器中转,车辆检查,关门车的检查及区别,摘接风管、装车设备、碾压设备、防冻液设备、喷洒设备等作业中的问题,进行了经验性讲解,提高职工业务水平和工作经验。
重新梳理学习关于万吨列车运行中的规定、万吨列车组合及分解办法,万吨列车接发办法、网电车在库内线上的应用。对调车组、货运员、站务员进行了细致的分工,落实责任到人,确保作业人员多而不杂、忙而不乱、各尽其职、各负其责,规定作业中的监控人与被监控人职责,建立车站连带考核制度,提高班组长的责任心。
加强对站内停留车的检查、打点、记录、汇报制度,提高车站的管理,执行好室外作业人员互控和安全卡控措施,对站内停留车要做到每4小时检查汇报制度,杜绝流于形式,真正将工作做到位,落实的实处。
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2016年二季度以来,为进一步强化全员安全规矩和安全红线意识,促进车务系统全员安全意识的提高,中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处车务系统扎实开展各项工作,强力推进安全红线管理。
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