本站消息 经过中国铁建中铁十五局集团六公司杭黄项目2个工班3天的日夜鏖战,临溪梁场正线小里程方向最后一孔桥架设完成,5月15日桥机调头向大里程方向开进,并于5月17日上午在孔灵特大桥桥头就位并过孔完毕,下午5:00左右孔灵特大桥第一片箱梁落稳,临溪梁场大里程方向首跨完成。
按照集团公司杭黄项目部2016年5月份计划要求,六公司杭黄项目部根据架梁队施工生产实际情况,下发关于下达2016年5月份施工计划的通知,要求在5月底完成临溪梁场小里程方向2座大桥及大里程方向孔灵特大桥箱梁40孔的架设任务。现已完成小里程方向2座大桥的架设,而大里程方向孔灵特大桥的架设任务显得尤为重要。孔灵特大桥作为临溪梁场大里程方向的第一座大桥也是项目部承揽的架设线路中最长的一座大桥,全长2296.44米,需架设桥梁63孔。
针对孔灵特大桥架设的任务,杭黄项目部架梁队2个班组,以“再展铺架雄风,决胜杭黄架梁”劳动竞赛为主线,紧紧围绕着集团公司杭黄项目部下达的月计划节点目标,周密计划、合理安排,时时警醒,从不懈怠,在保证安全质量的前提下,尽全力兑现工期,推进劳动竞赛。
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