【中国路面机械网讯】(通讯员 吕美珍)昨日凌晨,昆明机场路辅道东部客运站段路灯下,身着反光背心的保畅人员指挥夜行车辆排队行径,前方200米处,工人正在铺筑路面,洒水车正给刚刚铺筑的沥青路面降温。此刻,大多数人正在沉睡。
昆明机场路东部客运站段衔接昆明市东三环,白天大量客车、村民出行,夜间大型运输车辆必经。超负荷的运输碾压,使得既有路面坑坑洼洼,严重影响社会车辆和人员的平安出行。
中铁二十局为缓解此段运输压力修筑轨道交通6号线在此施工,正施工的高架桥墩经过既有路面,本已修好的便道也被碾压受损。为保证施工路段社会车辆、人员和自身安全,昆轨六号线二期六工区项目部准备修补便道。
施工段处于车辆下坡路段,这一路“坑”下来,颠簸与倾覆不可预估,尽管项目部采取了减速、防撞措施,仍然不能保证绝对消除安全隐患。“我们修路,就是为了方便人们出行”,既要修补便道,干脆连合同外下坡处破损路面义务修补,尽可能地让社会车辆平稳驶过。
昨日凌晨,趁夜间车流量相对较少,项目部组织人员利落上场,一边保畅人员指挥过往车辆有序通过,一边开始修补路面,15公分的沥青经过碾压后,洒水车开始洒水降温,以达到路面快速投入使用的条件。经过3个多小时奋战,7月12日清晨5点,过往人员走在了平稳的道路上。项目部人员总算松口气了,才去休息。
这些筑路人,不仅在发挥“工匠精神”保质保量修筑任务工程,也在用企业“良心”义务修筑工程。这是一个企业的社会责任,也是一代人的民族觉悟。我们辛勤百年修路,不正是在修一条通往社会主义小康社会的大道吗?
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