昨日（7月20日）国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。

国家发改委昨日下午召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。分析人士认为，铁路投资具有保增长和促发展两大效果，十三五轨交市场将维持高景气度。 据国家发改委基础产业司司长费志荣介绍，本次 《规划》期限为2016-2025年，远期展望到2030年。

7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》（下称《规划》），并召开发布会介绍规划情况。 《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里。

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。

一图展望2025年中国铁路前景 | 国家发改委印发《中长期铁路网规划》。

7月19日，在马来西亚普特拉贾亚，马来西亚总理纳吉布(右二)和新加坡总理李显龙(左二)见证签约仪式。当日，马来西亚和新加坡政府就马新高铁项目签署谅解备忘录。新华社发(张纹综摄) 马来西亚和新加坡19日签订协议，将修建东南亚首条高铁线路，把两个邻居连得更加紧密。

据日本媒体20日报道，7月19日，新加坡和马来西亚政府决定，在2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路，计划最早在年内签署包含详细内容的双边协定，争取在2017年内举行铁路建设和运营公司的国际招标。 日本方面正在推动两国采用新干线系统，与中国和韩国等的竞争或将正式展开。

2015年1月，安徽商报报道合肥将建设新火车西站的消息；并于当年3月率先披露选址在清溪路三水厂附近。而今规划建设进展到哪一步？ 7月19日，安徽商报记者从合肥市获悉，该市近日正式成立了新合肥西站工程建设领导小组，同时启动了新西站的概念性方案设计。

国家发展改革委近日批复同意《贵阳市城市轨道交通第二期建设规划（2016～2022年）》，涉及贵阳轨道4个建设项目，总长度114.1公里，总投资为728.11亿元。预计2022年，贵阳市公共交通占全方式出行量比例为40%，轨道交通则占公共交通出行量的30%。

近日，昆明市对昆明综合交通建设提出了要求。地铁1～6号线和9号线将在5年内全面建成。 5年内，将全面建成轨道交通1～6号线和9号线工程，主城区轨道交通网络结构基本形成，全面开工7、8号线，东延线和西延线工程，城市轨道交通运营里程达236公里。