最近,国家发改委公布了2016年版《中长期铁路网规划》,到2025年,中国高速铁路达到3.8万公里,打造成一个“八纵八横”铁路网。实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。
中国航贸网(Snet)发现,八纵第一条沿海通道的终站就是北海。以后沿海15个大城市,在北海坐火车就能去了。
沿海通道主要经过以下地方:
大连-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海。从中国北部延伸至南部,坐着高铁就可以到达中国各个沿海港口了。(本文来自中国航贸网)
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国家发改委召开新闻发布会,介绍《中长期铁路网规划》(以下简称规划)的有关情况。规划的期限为2016-2025年,远期展望到2030年。现代快报记者从规划中注意到,我国将在“四纵四横”高速铁路的基础上,部分利用时速200公里铁路。
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[详情]7月27日,记者从南宁铁路局了解到,广西首个服务东盟跨境货物运输的铁路无轨火车站——东盟海陆铁联运跨境物流“无轨站”,将于7月28日在中越边境城市东兴的北部湾国际海产品市场正式挂牌运营。
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