日前，在贵阳举行的贵州铁路项目招商引资大会暨签约仪式上，7家潜在社会投资人与贵阳至兴义铁路、六盘水至威宁铁路、水城至盘县铁路、都匀至凯里铁路、马场坪至都匀及瓮安至遵义铁路等6个条件相对成熟的铁路项目，签订了铁路项目战略合作框架协议。

8月5日10时16分，由中铁十局承建施工的成昆铁路控制性长大隧道工程项目——特尔莫隧道正式开工建设。标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能工程全面展开。 据介绍，中铁十局负责施工的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程，标段全长22.917公里，合同总价为15.738亿元。

昨日上午10时，记者在东方路上的一处勘探点看到，随着钻机的轰鸣，一段段地质标本被取出地面，按照取出的先后顺序整齐码放在一旁的取样槽上。据悉，这是勘察测绘人员正在为即将开工建设的地铁4号线进行初步地质勘察，得到的地质情况将为设计单位提供设计依据。

昨日，记者从广州地铁集团获悉，十三号线黄埔区段首个区间双线贯通，横贯东风路、黄埔大道、东进增城的地铁十三号线，首期工程鱼珠至象颈岭明年底有望建成。截至目前，该线路土建工程完成70%。

据广州地铁微博最新消息，截至7月底，十四号线一期土建工程累计完成41%。13座车站中，江埔、石湖已封顶，街口、邓村、神岗、太平、新和、黎家塘、钟落潭、竹料、太和、东平和嘉禾望岗11座车站进行土建施工；12个区间均进行土建施工。石湖停车场累计完成64%，邓村车辆段累计完成51%。

大理至临沧铁路是云南境内在建铁路中建设难度较大的项目之一。目前，大临铁路建设正顺利推进，全线185个工点已有126个进入实质性施工阶段。 大临铁路线路全长202.095公里，设计时速160公里，为Ⅰ级双线电气化铁路。全线将新建桥梁69座，隧道35座。

近日，京沈高铁承德南站开工建设。 京沈高铁承德南站位于承德高新区东南山脚下的原郭营子村，距老城区9.5公里，车站规模为3台7线（含正线2条），设基本站台1座、岛式中间站台2座。 京沈高铁按时速350公里标准设计建设，承德段长189.4公里，设兴隆西、承德南、平泉北等站。

记者近日从省铁建办了解到，今年1月至6月，全省铁路建设提速，完成投资150.06亿元，较去年同期94.7亿元多完成55.36亿元，同比增长58.6%。 “十二五”期间共完成投资1151亿元，是“十一五”的2.9倍；营业里程近3000公里。

大同至西安铁路客运专线（老百姓俗称“大西高铁”），是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。2014年7月1日，大西高铁(太原南至西安北)正式开通运行。

据日本《读卖新闻》8月6日报道，正在泰国访问的日本国土交通相石井启一与泰国交通部长阿空签署了铁路合作备忘录。日泰两国政府确认，将在连接泰国首都曼谷和北部城市清迈之间约680公里的高速铁路项目上采用日本新干线技术。