昨天，连淮扬镇铁路江都段首榀箱梁成功架设，该工程建设迈出了关键性一步。这也标志着，工程将进入桥梁上部结构施工阶段。 现场 连淮扬镇铁路江都段 首榀箱梁成功架设 上午9时许，记者在现场看到，两台巨型提梁机缓缓落下牵引绳索，将首榀长30多米。

记者8月8日了解到，位于连云港市赣榆区境内的连盐铁路跨青口河大桥开始铺架作业，到今年底，赣榆区境内的连盐铁路正线将全部铺架完成。 日前，中铁十一局施工人员开始连盐铁路跨青口河大桥铺架施工。

记者昨天获悉，8月8日，商合杭铁路在肥东县店埠镇西山驿特大桥成功架设江南段首榀箱梁，标志着商合杭铁路合肥段站前十三标由下部基础施工转为上部主体施工。待这条铁路在“十三五”末建成通车后，市民可实现乘高铁40分钟到芜湖，60多分钟到亳州、100分钟到杭州。

日前，在贵阳举行的贵州铁路项目招商引资大会暨签约仪式上，7家潜在社会投资人与贵阳至兴义铁路、六盘水至威宁铁路、水城至盘县铁路、都匀至凯里铁路、马场坪至都匀及瓮安至遵义铁路等6个条件相对成熟的铁路项目，签订了铁路项目战略合作框架协议。

8月5日10时16分，由中铁十局承建施工的成昆铁路控制性长大隧道工程项目——特尔莫隧道正式开工建设。标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能工程全面展开。 据介绍，中铁十局负责施工的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程，标段全长22.917公里，合同总价为15.738亿元。

昨日上午10时，记者在东方路上的一处勘探点看到，随着钻机的轰鸣，一段段地质标本被取出地面，按照取出的先后顺序整齐码放在一旁的取样槽上。据悉，这是勘察测绘人员正在为即将开工建设的地铁4号线进行初步地质勘察，得到的地质情况将为设计单位提供设计依据。

昨日，记者从广州地铁集团获悉，十三号线黄埔区段首个区间双线贯通，横贯东风路、黄埔大道、东进增城的地铁十三号线，首期工程鱼珠至象颈岭明年底有望建成。截至目前，该线路土建工程完成70%。

据广州地铁微博最新消息，截至7月底，十四号线一期土建工程累计完成41%。13座车站中，江埔、石湖已封顶，街口、邓村、神岗、太平、新和、黎家塘、钟落潭、竹料、太和、东平和嘉禾望岗11座车站进行土建施工；12个区间均进行土建施工。石湖停车场累计完成64%，邓村车辆段累计完成51%。

大理至临沧铁路是云南境内在建铁路中建设难度较大的项目之一。目前，大临铁路建设正顺利推进，全线185个工点已有126个进入实质性施工阶段。 大临铁路线路全长202.095公里，设计时速160公里，为Ⅰ级双线电气化铁路。全线将新建桥梁69座，隧道35座。

近日，京沈高铁承德南站开工建设。 京沈高铁承德南站位于承德高新区东南山脚下的原郭营子村，距老城区9.5公里，车站规模为3台7线（含正线2条），设基本站台1座、岛式中间站台2座。 京沈高铁按时速350公里标准设计建设，承德段长189.4公里，设兴隆西、承德南、平泉北等站。