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标准化工地话标准

—— 中铁七局项目标准化管理现场会侧记

2016-08-25 17:01:02
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 王雪伟)“全面推行标准化管理,已经成为郑万客专各参建单位的自觉选择。各施工现场组织有序,形象进度突飞猛进,文明施工水平普遍较高,施工现场整洁规范,安全质量监控有力,员工大干士气高涨。”8月3日,中铁七局集团公司总经理张建国在参观完郑万客专4个工点后,发出了由衷的赞叹。

郑万客专河南段站前工程ZWZQ-3标段正线线路长42.53km,主要工程量包括39.1km桥梁,2.49km路基站场,0.91km明洞,85.08km无砟道床铺设,箱梁预制架设1156孔。项目部于2016年4月21日正式进场后,只用半个月就完了成征地拆迁,一个月完成拌合站及实验室建设,一个半月第一桩开钻,创造了中铁七局的“郑万速度”,真正展示出了中铁七局现场标准化的管理理念。

“标准化管理是全面实施项目管理实验室活动的有力抓手,组织大家来现场,就是学习借鉴、取长补短;提高认识、共同提高。”8月3日,中铁七局集团公司组织各单位总经理、主管生产副总经理、各项目(指挥)部项目经理(指挥长)以及机关有关部门负责人共60余人,在郑万客专项目召开项目标准化管理现场会,让与会者在感受标准化管理魅力的同时,对全集团进一步推进项目管理标准化建设进行再动员、再部署。

上午10时许,颖河特大桥653号墩桩基施工现场,亮黄色的金属网片在烈日下熠熠生辉,一排白色的泥浆槽连接着墩台,这是颖河特大桥653号墩桩基施工工点现场。   

“我们现在看到的是泥浆池和泥浆排放槽。”路桥公司项目部经理杨乾把观摩团一行领到现场蓝白色相间的标示标牌前解道:“桩基施工过程中,每4个墩台设一个泥浆池。泥浆池可防渗漏、防坍塌,墩台间泥浆排放采用泥浆槽连接。泥浆槽统一设在线路一侧,泥浆及沉渣沿泥浆槽排放至沉淀池。”

“泥浆槽材质轻便,组装简易,可重复利用,能很好地保持场地干净整洁,文明施工做得真好。”听了杨乾的介绍,观摩者们赞赏有加。

三伏天里,暑气浓密得化不开来。几个穿着黄马甲的工人正抬着防晒布往一排钢筋笼上覆盖。

“钢筋笼托架作为一种工装设备被写进了郑万客专公司标准化管理手册中,并在全线推广。托架采用10号槽钢加工制作而成,一次可存放长度12米长标准钢筋笼6条,可重复利用并保证钢筋笼不变形。”杨乾指着手提式钢筋弯曲机向大家介绍:“钢筋笼制作时采用了延绵套管,桩头凿除时便于钢筋剥离和加快凿除速度,既方便又快捷。”

三公司郏县制梁场,是目前中铁七局集团公司最大的客专箱梁场,占地280余亩。在梁场“安全体验区”门口的左上方,一把标有“危险似把刀”字样的巨型大刀的警示图片,时刻提醒着人们对待安全要如临深渊、如履薄冰。安全帽撞击体验、安全带使用体验、消防演示展示、平衡木体验,以身临其境的体验式培训方式,把安全培训从室内书面培训搬到室外这一创意,让施工人员充分认识到违规操作带来的极大风险,增强了对生命的敬畏感。

“这种更形象更直观的培训方法,好!”中铁七局董事长王宗怀给予了高度评价。

“细心、精心、用心,品质永保称心。”制梁场钢筋加工厂采用采用棚式结构与门式起重机相结合的方式,既节约了成本,重复适用性又强;厂内道路铺设环氧树脂路面,实现了无尘加工;数控弯曲中心实现了钢筋加工流水化、自动化;制梁区配置防雨、蒸养一体棚,采用雾化养生设备,自动喷淋设施,能有效保证箱梁质量。梁场负责人刘建学介绍说,后期,他们还将推行施工管理信息系统、智能张拉系统及智能静载试验系统,做到数据实时上传、工序环环可视可控。

“这个梁场的建设标准是非常高的,并且也很规范,把传统的梁场建设理念作了一个大的提升。虽然一次性投入大,但规范了,效率高了。大家要重新认识这个理念。”张建国向现场观摩人员强调说道。

11时30分,太阳立在头顶,空气更加燥热,颖河特大桥施工现场的工人们却干得热火朝天。

“施工便道是施工的生命线,一次性投入的综合效益远远大于投入的前期成本。从可持续发展来看,标准化建设是最经济、最划算的。”三公司项目经理杨军强介绍说。

“哗啦啦”,一块块碎混凝土从承台的桩头掉落下来,工人们手持风镐一丝不苟地在破除桩头上的混凝土。“我们桩头混凝土环切采取切2刀的方式,比传统环切工艺增加1刀。就是在桩顶以上10厘米再环切第二刀,第一刀采用风镐凿除,第二刀采用电锤凿除,这样施工完全避免了桩头劈裂、锅底等质量通病”。杨军强说。

在郑万客专,墩身采用循环水自动喷淋养护,利用蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成喷淋系统,通过水箱配合承台面共同储水,设定时间间隔和持续时间,使喷淋头对墩顶及墩身进行均匀喷淋洒水。在喷淋系统安装完成后,用防晒塑料布对墩身包裹,并用尼龙绳固定防晒塑料布,降低养护水挥发速度,增强养护质量。该系统不仅使混凝土表面的水幕均匀,避免形成干湿循环,较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题,还缩短了养护时间、降低了养护安全风险,节约了用水资源,减少了施工成本。

“参观郑万客专后,我感到我们有的项目在现场管理上还有差距,我们要到郑万客专对标学习,学习先进管理经验,重点对便道建设、承台维护等规范施工进行学习,查找差距弥补不足。”武汉公司总经理袁壮丽说:“我们要在各项目加快推行标准化管理,全面提高项目管理水平。”

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