近日，德国SMS技术专家莅临铸锻中心开展了KP12500、MP8000热模锻压力机的年度维护保养工作。铸锻中心与德国专家团队就本次设备专业维护涉及到的内容、需要解决的问题进行了细致的沟通。

在“改革创新升级年”活动开展过程中，卡车股份总装二部将生产流程优化、生产劳动效率提高，作为提升经营效益的抓手。其中，将“生产制造过程分为物料、装配、交车、调试四个环节分段治理”这一措施通过阶段验证，已取得较好效果。

近日,桥箱公司通过对硬质合金钻头进行改进，解决了硬质合金钻头在热状态环境下加工复合材料耐用度低的难题，大大降低成本费用。 桥壳加工部铸铁桥壳轴头钻销孔工序需在300℃热状态下对铸铁和钢复合材料进行钻孔，因钻削工况恶劣，硬质合金钻头崩刃或断裂情况十分严重。

从前身济南汽车制造总厂到如今的重汽集团，中国重汽已走过60载春秋。从中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车在中国重汽下线，到2009年与德国曼合作成为第一家与欧洲技术同步的企业，再到如今重卡市场占有率继续领跑行业。60年间，中国重汽创造了无数个第一。

在“两学一做”学习教育实践中，杭发公司的党员干部通过学党章学文件，最终把行动落实到“做一名合格党员”上。大家认为，“两学一做”学习教育，既不是形式的，也不是空洞的。

部件制造部精铸件加工部综合能耗占部件制造部40%以上，燃动费生产成本占比约为13%，各项能源指标完成的好坏，对制造部完成整体指标有极大影响。因此，节能降耗一直为加工部的重点工作。为完成能源指标，降低企业用能成本，部件制造部精铸件加工部通过实施多项措施有效降低能源消耗。

近期，卡车股份公司根据KD出口业务发展实际需要，成功组织实施出口包装集装箱空间优化设计改进、TIB验证线能力提升技术改进项目创新升级。 TIB验证线能力提升 针对TIB验证线能力提升项目特点，卡车股份选派精兵强将负责TIB验证线驾驶室工艺方案的设计、工艺文件的编制。

8月20日-21日，中国重汽济南轻卡销售部2016年营销经验交流会议在济南召开。中国重汽执行总监徐向阳、轻卡销售部相关人员，以及来自全国40余家优秀经销单位代表参加了本次会议。

HOWO轻卡自2012年上市以来，在全体员工的共同努力下，销量稳步提升。截至2016年8月25日，中国重汽轻卡销售部提前完成全年销量任务，同比增长80%。在轻卡市场整体下滑的形势下，HOWO轻卡重磅出击轻卡市场，形成了强有力的市场影响力和品牌知名度。

初秋时节，新疆危化品运输车市场依旧热度不减。8月，先后有32台重汽T7H-B版危化品牵引车分别交付新疆中油化工运输有限公司、新疆力铭鑫顺工贸有限公司、新疆四平商贸有限公司等危化品物流企业。