【中国路面机械网讯】(通讯员 冉伟 赵仁楷)8月31日上午7点,湛江合流水库大桥上,中铁武汉电气化局广州分公司湛江东海岛项目的作业人员集结完毕,为湛江东海岛铁路第一组硬横梁架设做着紧张的准备。施工人员反复检查硬横梁,把绳索紧紧系在硬横梁两端,以便在起吊过程中调整方向。人员和车辆设施全部就位后,架设作业开始。
当天的气温高达35度,桥上又无任何遮挡,所有人员都是顶着烈日进行施工。合流水库大桥位置复杂,黄略至湛江西客区间上下行正线、预留股道与湛海改建线四线并行,且施工时与站前作业交叉进行,现场人员一刻也不敢放松。一组横梁架设完毕,工人的防护服都可以拧出汗水来,防护员的嗓子都有些沙哑了。
上午11点30分,历时近5个小时,共完成了6组约22米长的硬横梁架设任务。
第一组硬横梁架设的成功架设,标志着湛江东海岛铁路四电集成项目正式进入全面开工大干阶段,为后期的施工奠定了良好的基础。
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