【中国路面机械网讯】（通讯员 雒焕鼎）九月，气候微凉，福建富屯溪畔青山如黛，碧水如画。北新路桥建设者们日夜奋战福建顺邵高速施工一线，“大干150天”劳动竞赛火热推进正当时。

多个控制性大桥施工稳步推进

顺邵高速途经顺昌县、邵武市两个县区，穿越8个乡镇，与多条国道、省道、地方道路、电力电讯、军用光缆、管道交叉，5次跨越富屯溪，5次跨越鹰厦铁路，路线总长约69.3公里。其中文新大桥、外石大桥、拿口互通F匝道桥、铺前大桥、安家渡大桥等控制性工程皆上跨富屯溪，需搭设临时钢栈桥进行辅助施工。

顺邵高速各项目部积极做好钢栈桥搭设前期勘查，制定了标准、科学的施工方案，统筹谋划，科学管理，采取“钓鱼法”工艺，坚持进度服从质量，24小时轮班施工。同时组织青年突击队攻坚克难，取得了良好效果。截止九月中旬，第一项目部文新大桥钢栈桥将顺利合龙，第三项目部F匝道钢栈桥搭设过半，第四项目部铺前大桥平台搭设过半，安家渡大桥钢栈桥平台搭设完毕，将成为顺邵全线第一座投入使用的钢栈桥。

文新大桥钢栈桥全长210米，共17跨，桥面标高124米，河道地质为卵石、中风化花岗岩，由于地质坚硬，钢管桩打入深度较浅，顺邵第一项目部采用桩底锚固技术，满足了栈桥设计施工和使用安全的需求。

便桥施工中，各项目部严格贯彻标准化建设，采取文明、环保施工措施，安全员“一岗双责”，一手抓安全，一手抓环保。各项目部在钢栈桥设置醒目的标识标牌和围栏，施工人员安全帽、救生衣、安全带佩戴整齐，施工现场材料、机械堆放有序；施工道路及时洒水降尘；运输车辆斗部焊接避免土石洒落；现场废料、生活垃圾统一堆放、按时清理。钻孔桩基施工，采用沉淀池循环利用方式，桩基完成后及时将泥浆外运弃土场，杜绝污水流入水田，做到安全文明施工零污染，在当地树立起北新路桥的良好形象。

顺邵各项目部还成立专门的栈桥维护小组，制定防汛度汛应急预警方案，按照“五不放过”原则，定期对栈桥进行维护、加固，确保桥梁正常运行。

“囤积居奇”，集中预制

“总承包部作为集团的派出机构行使权力，要敢于履职、履责，做好成本预算，把施工的总体成本降下来，把安全质量和管理水平提上去。”北新路桥集团总经理熊保恒在顺邵高速上调研时这样要求。事实上，顺邵总承包部也正是这么做的。

顺邵总承包部总面积达16280平方米的储备库已经竣工，其中钢筋储备大棚占地4280平方米，材料储备库房1140平方米，配备叉车、龙门吊等配套设施，投入使用后将成为顺邵高速项目物资储备的基地。“由于国内钢价行情反复不定，我们对钢材市场价格走势进行预判，在钢价跌至最低点时进行大宗钢材物资的采购储备，以达到降低成本的目的，这在整个北新路桥集团尚属首次。”顺邵总承包部物资设备部部长侯峰介绍说。顺邵总承包部通过对这种储备模式的探索，建立起开放的适应市场经济体制的物资储备机制，适应顺邵高速项目建设的需要。“行情预判必须要有科学依据，不能凭经验、凭感觉，否则就不能达到降低成本的目的。”侯峰表示。

为整合资源、节约成本，便于施工管理和质量控制，顺邵总承包部还在邵武市拿口镇集中建设小型构件预制场一个，采用集中预制、集中配送的方式进行管理。小型构件预制场总占地面积68.5亩，划分生活、混凝土拌和、小型构件预制、模板清洗、小型构件存放五个功能区，采用塑料模具成型，混凝土布料机、自动振动台、混凝土喷淋养生等先进的施工工艺组织施工。目前已进入试验阶段，投入使用后，将通过标准化、规模化生产，达到质量、外观俱佳的效果，为顺邵高速边坡防护、排水沟浆砌工程提供保障。

顺邵总承包部采用物资统一采购方式，在确保甲供物资供应优质、高效、有序上下足了功夫。招标采购中，选择一批质优价廉、信誉好、实力雄厚的供应商进行物资供应，总承包部按照供应计划及时下单，督促供应商保质保量及时供货，保证了供货渠道的稳定通畅。总承包部还定期召开采购交流会，召集供应商和各项目部物资部、实验室相关人员，听取供需双方的声音，做到供需平衡。在每月召开的采购经验交流会上，各项目部互相交流学习，协调解决有共性的问题，推广好的经验和方法。

一抢二开三控四请

自八月以来，顺邵总承包部全面掀起“大干150天”热潮。各项目部相继召开“大干150天”誓师动员大会，下定决心，抢抓施工黄金期，确保完成全年目标任务。

一“抢”工期，顺邵高速项目作为北新路桥集团、兵团建工集团、建工师、乃至新疆建设兵团投资建设最大的承包项目，项目的成功，影响深远，意义重大。按时完成工期，北新路桥集团下了死命令，军令如山，落后就要挨打。顺邵高速各项目部统筹规划，拿出详细的施工方案，建立高效率的组织管理体系，明确领导班子责任分工，给各施工队列出任务清单，签订责任书，分段包干，奖惩并用。每天一个计划，每周一次例会，每月一个总目标，把任务细化、量化，自上而下严格落实绩效考核。

二“开”作业点，顺邵高速各项目部以开工为抓手，以涵洞、路基工程为目标，面对施工环境的复杂性，广大建设者不等不靠，没有条件创造条件，所有招标迅速完成，所有施工队全部进场，人员、设备匹配到位，形成了工程点遍地开花的大干氛围。

三“控”安全质量，各项目部积极做好安全预防，时刻做到讲生产讲安全，抓生产抓安全，形成“人人都是安全员”的良好氛围。顺邵总承包部全面推进精细化管理，质量上树立精品意识、标注化意识，严格贯彻“首件制”，提炼最优的施工工艺，最合理的人员机械配置。

四“请”家属来工地，工期紧、任务重，放假既费时间，又涣散军心。对于顺邵高速项目的每一位参建者来说，放假成了一种奢侈，广大建设者夜以继日奋战施工一线，默默地奉献着。探亲假准不了，顺邵总承包部有变通之法，就是请家属们来工地探亲，解决来回路费，解决食宿问题，让建设者们在大干之余，享受到家的温馨。

四个措施，提高了效率，加快了进度。12月31日，“大干150天”劳动竞赛的最后一天，这日子，是顺邵高速所有北新建设者的期盼。当困难接踵而来，他们埋头苦干，坚信胜利终将来临。