【中国路面机械网讯】(记者 常魁星 通讯员 王孚)国庆节期间，中铁二十一局集团昌赣客专12标员工坚守岗位，抓紧施工，掀起百日大干劳动竞赛活动高备，配足人力、机械资源，开足马力，24小时连续施工，重难点工程进展有明显突破；截止到10月10日，施工产值刷新历史纪录。

2016年是昌赣客专铁路建设的关键年，必须完成46%的桥隧工程，全部涵洞、路基工程必须施工。该项目先后三次发起“百日大干”劳动竞赛活动，志在昌赣客专全线一举夺魁，再创新辉煌。

今年，在该部45公里多的管段内，出现了“别人复工十六干，我过初八就开战；在春节期间敢与老天爷较劲，主动抓住春节好天气，抢晴天，战雨天，人不休，机不停，从大年三十，连续加班干到正月二十”、“热战昌赣烧烤天，摩拳擦掌再抢先”的“动感激情”；尤其是国庆期间，昌赣客专12标建设者发出了“国庆长假我不放假，十一坚守只为客家”的“狮吼”声：在樟树境特大桥承台上，在将军塘特大桥塔吊下，在梨园特大桥桥头上，在柚子岭隧道、铺背隧道掌子面，在赣州西站，在赣县北站，在赣县制梁场、在赣州轨板场……，再现了当年“激战大京九”铁路建设的施工盛况。

10月9日，一分部（一公司），9点30分，樟树境特大桥9号墩身第7车混凝土浇筑完成；10点15分，赣县北站182号～195号桩板墙施工；15点45分跨兴赣高速特大桥88m连续梁1#块开始浇筑；17点45分，大竹山隧道上台阶开挖施工。二分部（四公司），14点47分，将军塘特大桥5号墩承台浇筑混凝土，第4车浇筑完毕；18点18分，乌石坑大桥赣州台，承台浇筑完成；19点28分，将军塘特大桥5号承台浇筑第15车；19点38分，柚子岭小里程上台阶打锁脚钢管；10日，18点23分，万嵩路基防护栅栏基础浇筑完成，2号锚固桩开始浇筑。三分部（六公司），9点10分，经四小里程框架底板和墙身浇筑混凝土；10点15分，DK421＋470涵洞右侧八字墙浇筑；8点25分浇筑赣州西站CFG桩桩帽。四分部（路桥公司），22点10分，赣县制梁场场预制梁1孔，钢筋笼绑扎完成1孔；15点30分，赣州轨板场预制III型轨板56块；18点20分，小型构件厂预制遮板84块。

据了解，在国庆期间，全长200米的廖屋隧道提前7天安全贯通，全长258米的肖屋隧道提前3天安全贯通，全长545米的燕子岩特大桥主体工程提前16天顺利完工；预计本月底、下月中旬，还有3座隧道陆续贯通。项目经理部提供的10天统计数据显示，目前，一分部的铺背隧道掘进12延米，大竹山隧道掘进30延米：二分部将军塘特大桥连续梁浇筑8个节段24米，柚子岭隧道掘进25.8延米；三分部梨园特大桥连续梁98号主墩4号块，99号主墩3号块浇筑完成；四分部预制900吨大箱梁6孔，架梁3孔，预制CRIII型轨道板620块；五分部（两电公司）完成地埋光缆及通信管道防护迁改3处，军队地埋干线光缆迁改2处，给水管道迁改350米。