【中国路面机械网讯】(通讯员 杨晓英 张德才)现场就是市场,进度就是信誉。日前,为圆满完成成都铁路局下达的综合示范段验收任务目标,中国铁建中铁十五局集团一公司成贵铁路项目扎实落实集团董事长、党委书记张喜胜现场办公会精神,多措并举,全力打响在11月30日前完成示“示范段”、“先架段”任务攻坚战,项目大干快上捷报频传。
10月9日,一公司成贵铁路项目顺利完成了田坝特大桥24跨箱梁任务,立即采用优化移动模架拆除方案,顺利将拆除移动模架运往白杨林中桥工地,为移动模架组装创造条件,为综合示范段工程按期完工奠定了坚实的基础。
10月13日,位于综合示范段内的一公司成贵铁路项目部彭家麻窝大桥第二跨移动模架制梁时间比计划10天缩短了半天,最后的1号墩柱浇筑完成,至此13标24座桥梁墩柱全部完工。
10月15日,位于综合示范段内的一公司成贵铁路项目白杨林中桥移动模架主梁组装完毕,比计划提前1天实现了移动模架过跨,为隧道分部冯家堰隧道进口洞口施工提供了时间。
为圆满完成成都铁路局下达的综合示范段验收任务目标,确保市场信誉。十五局集团上下高度重视,集团公司董事长、党委书记张喜胜亲临成贵铁路项目现场办公部署,一公司总经理刘晓宝驻守成贵项目督战,与项目管理人员认真梳理剩余工程量、队伍现状、资源配置和资金情况,制定落实方案。10月3日,一公司在项目部举行“大干60天、打好示范段攻坚战、确保11.30目标实现”劳动竞赛誓师大会。一公司工会主席、党委书记李跃美亲自深入施工一线进行宣传发动,让广大员工了解形势,明确任务,激发全员施工竞赛热情。
半个月以来,一公司总经理刘晓宝坚守在成贵项目现场督战,“落实、落实再落实”的坚定信念,咬住节点目标,现场办公,及时解决施工困难。项目部各部室深入一线指挥,强化生产要素配置,做好安全技术指导和后勤保障。各参建班组积极响应,细化目标,落实责任,克服了在喀斯特地貌溶蚀洼地施工,便道坡陡、弯多且急等种种施工困难,每道工序紧密配合,实现了24小时连续作业。
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