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中铁隧道集团商合杭五标首个伸缩顺利完成浇筑

2016-10-31 17:39:38
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 郭俊华 张伟 付旺)10月31日,经过中铁隧道集团商合杭五标三分部全体参建员工的连续奋战,商合杭五标首个伸缩梁顺利完成浇筑,在商合杭北线架梁时间紧,任务重的情况下,首个伸缩梁顺利浇筑为商合杭五标的架梁工期赢得了宝贵时间。

据悉,五标首个伸缩梁位于安徽省阜阳市太和县境内的古城特大桥755#~756#墩之间,为无砟轨道后张法预应力混凝土简支伸缩箱梁。本伸缩梁是商合杭铁路的控制性工程之一,也是本项目施工重难点工程,其特点是施工工艺要求非常严格,钢筋绑扎非常细致,工序特别繁多,模板控制精度也是非常高,误差不允许超过2毫米。此次浇筑的伸缩梁长度为27.42米。一次浇筑C50砼290方,采用悬臂浇筑施工。为了确保顺利浇筑,五标项目部三分部紧抓前期准备工作,全体人员团结一心,众志成城,领导带头值班,技术人员紧盯一线,加强过程监控,全体参建人员风雨无阻不畏艰险,经过近二个多月的连续作战,最终完成了首个伸缩梁浇的所有准备工作。浇筑前项目部组织了技术人员对各项准备工作情况进行检查,对砼浇筑、振捣、养护、安全注意事项等进行了现场交底;砼浇筑过程中,分部还协调了技术、质检、测量、试验、安全人员严控施工现场,指导作业队伍严格按照技术交底施工

此次首个伸缩梁顺利浇筑,标志着五标项目部工程进度又有了一个全新的进展,为加快商合杭铁路五标箱梁架梁工作奠定了坚实的基础。

商合杭铁路全长770公里,设计时速350公里每小时,全线计划设30个车站,在阜阳市将设太和东、阜阳西、颍上北等3个高铁车站,该高铁建成后,将打通江浙沿海地区到中原的快速通道。从杭州前往中原城市,可以绕开繁忙的京沪高铁,利用距离更短的商合杭高铁,径直到达。以后合肥去杭州,不用再绕道南京,时间由现在的最短2小时24分钟缩短到1小时40分钟左右。从合肥到郑州,时间也将大大缩短,由现在的6个小时左右,缩短到2个多小时左右;合肥到西安,也缩短到4个多小时,商合杭高铁建成后将结束阜阳市不通高铁的历史,将大大方便广大市民的出行。

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