【中国路面机械网讯】(通讯员 司崇保 陈朝林 荆小平) 冬至过后,寓意着最寒冷的冬天,即将开始,是人修养生息的好时节。但中铁十一局集团揭惠高速公路A5标项目部的建设者们并不清闲,他们却拿起手中的铁锹、扳手、钢丝绳、振动棒等工具,去享受严冬另一份勤劳的感觉,天气虽然很冷,员工们干起活来挥汗如雨,为了保证业主2017年底高速全线贯通,他们全身心投入到揭惠高速公路铺路架梁建设中。
该局仙田大桥位于汕头市潮南区红场镇仙田村,该桥全长570米共39跨,大桥跨度30米,需架设箱梁156片、渡槽39片、桥墩离地面最高度为37米,是连接A4标和A6标的节点、控制工程。
入冬后,随着仙田大桥首片箱梁的成功铺架,大家翘首期盼的两个标段之间主线架桥工程拉开序幕。项目部员工在业主“大干一百天”的号召下,为了加快架桥步伐,冬至后,项目经理凡先勇积极组织,周密安排,科学施工,架桥小组成员,现场指导,跟班作业,为了确保运梁车辆运输路上交通安全,专职安全员跟班引行防护,梁车到达现场后,卸梁架梁人员,确保环环紧扣,每道工序,紧张有序运转。书记荆小平带领安全部人员,在现场紧抓高空作业安全防护,坚持防护在先,进度跟随的原则。确保了仙田大桥预制箱梁、预制渡槽架设安全可控,进度出成绩。
在周密有序的调配下,他们克服了长距离运输的阻碍。日平均完成运输、架梁5片,预制渡槽2片的可喜战绩。有力的配合了“大干100天”完成业主节点施工任务,受到了业主和建设单位的高度评价。
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