2017年全市交通工作会议今上午召开，慢新闻—重庆晚报记者从会上获悉，今年，全市交通建设计划投资820亿元，着力完善交通运输基础设施网络，其中，铁路计划投资285亿元，公路计划投资470亿元，民航计划投资25亿元等。

铁路

渝昆高铁今年开工 重庆境内118公里

会上，市交委相关负责人部署今年交通建设工作，明确提出，要做好渝昆高铁开工建设准备。今年内，渝昆高铁重庆境内118公里将开工，加快形成西南向高铁大通道，联系滇中城市群。

慢新闻—重庆晚报记者了解到，渝昆高铁计划2023年建成通车，线路为重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明，线路全长约720公里，目标时速350公里/小时，建成后，重庆到昆明最快只需两个多小时。

沙坪坝站今年投用 成渝高铁提速到1小时

沙坪坝火车站效果图

市交委相关负责人会上强调，今年要实现渝黔铁路、成渝高铁井口至沙坪坝段建成通车，新增铁路运营里程122公里，也就表明，沙坪坝火车站年内将建成投用，连通成都，进一步缩短成渝间时空距离。

慢新闻—重庆晚报记者打听到，建成后，重庆到成都1小时左右抵达。目前，沙坪坝站主体结构工程建设全面推进，已完成所有加盖任务，高铁、轻轨、公交、出租车都将在地下综合枢纽运行。设置5台7线，接发车能力预计56对/日。

重庆东站今年内启动规划方案研究，以及启动重庆站至重庆东站枢纽联络线预可研。重庆西站将在今年内完成地方配套综合交通枢纽一期工程建设，也要满足渝黔铁路通车需求，为早日实施渝怀、遂渝等普速铁路转场至西站，以及实施北站南广场和重庆站改造创造条件。

根据规划，重庆西站布局渝黔场、渝昆场、兰渝场，接发车能力预计达到381对/日，将是西部地区最大的客运枢纽系统。

渝黔铁路年底通车 坐火车去贵阳最快

市交委相关负责人提到，近期将利用渝黔铁路与沪昆衔接，今年底实现重庆与昆明快速联系。 意味着，今年底前，渝黔铁路（渝黔新线）要通车运行。届时，重庆到贵阳从现在8小时以上，缩短至2小时左右；重庆到昆明从现在15小时左右，缩短至4小时；重庆到广州将缩短为6小时到达，重庆到长沙从当前9小时到达，缩短至5小时左右。

据悉，渝黔铁路新线正线全长345公里，北起重庆市，经綦江、桐梓、遵义、息烽到贵阳北站，重庆市境内115公里。相比老渝黔铁路，这条铁路标准更高、线路更顺直，新建双线设计时速达200公里/小时。自驾走渝黔高速要4小时到贵州，以后坐火车还要快2小时到达。

公路

全市通车总里程要达到3000公里

市交委表示，今年要增强道路整体同行能力，继续加快高速公路建设是重点，要建成渝北至广安、南川至道真、万州至利川、九永高速永川段等4个项目183公里，全市通车总里程要达到3000公里。

同时，要加快推进开州至城口、合川至长寿、南川至两江新区等9个、661公里在建项目。今年新开工合川至安岳、永川至泸州、渝黔阔能、黔江环线等4个项目239公里。积极推进合川至璧山至江津、万州环线等项目前期工作。

另外，要实施国省道改造800公里，收费站ETC覆盖率力争达到95%。

机场

江北机场T3A航站楼投用

今年，江北机场T3A航站楼和第三跑道要投用，市交委表示，为此，要加强机场建设管理，提高运行保障能力，争取市政府出台《加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》。

慢新闻—重庆晚报记者从重庆机场集团获悉，东航站区规划有一座立体式换乘枢纽，在T2、T3A、T3B这三个航站楼间，将最大程度方便旅客换乘。

换乘枢纽包括1条城际铁路；2条轨道交通，即轨道3号线和10号线；3条纵线，即外环高速、319国道机场改道段、机场南联络道形成机场东西向通道；4条横线，即210国道机场路、第二机场高速、渝邻高速、机场北通道等形成机场南北向通道。

巫山武隆万州机场改扩建

今年，我市一批民航重点项目建设也将加快步伐。重庆境内巫山、武隆和万州机场的改扩建项目，建设程度要加快；开工黔江机场改扩建项目；加快永川大安通用机场建设，推进利用梁平机场开展通用航空业务；开工万盛江南机场，推动黑山谷等直升机场建设。

市交委表示，一边是建设，一边是合作，今年内，还要加强与大型航空公司洽谈对接，力争新开通10条左右国际航线，优化航空网络。

水运

完善港口集群布局

加快建设长江上游航运中心，也是今年交通工作重点之一。其中完善港口集群布局，强化枢纽港功能，又是重中之重。市交委提到，今年内，要完成果园港区铁水联运接驳改造并投入运行，建成珞璜、龙头和新田港区一期工程，新增港口通过能力1000万吨、集装箱50万标箱。

执法

设置高清智能卡口

今年优化交通执法服务和监管方面，市交委表示，首先完善交通法规体系，推进《重庆市出租汽车客运管理办法》、《重庆市公共汽车客运条例》等地方性法规的修订或新立法工作。异地处罚、网上查询罚缴、投诉、失物招领等服务项目，均要有所提高。

特别提醒驾驶员，固定测速系统设备今年将全面更新升级，不仅要增加区间测速路段，重点路段的视频取证能力也会加强。其中8个主线站、9个省际收费站，要建设高清智能卡口。今年车载动态取证系统、移动式卡口抓拍系统建设都要推进。