7 款全新机型，功率为 141 至 347 马力，铲斗容量为 2.1 立方码至 6.25 立方码；这些全新装载机兼具强劲而高效的发动机技术和强大的液压技术，并配备了全新的操作环境与控制装置。

2017 年度拉斯维加斯工程机械展 N11825 号展台

凯斯工程机械设备推出全新 G 系列轮式装载机，该系列包含 7 种全新机型，适合从供货场、建筑施工和农业应用到采石场和大面积挖掘在内的多种用途。此次全新推出的整个产品系列均满足 Tier 4 Final 标准，并采用了选择性催化还原 (SCR) 发动机技术，可提高燃油效率、降低排气温度并避免再生或终生式柴油微粒过滤器 (DPF) 所需的成本/维护工作。

凭借全新的操作环境、控制装置和界面，G 系列成为了凯斯迄今为止最为直观易用的轮式装载机，并有多种优化套餐/选配件可供选择。

凯斯推出全新 G 系列轮式装载机

G 系列轮式装载机适合垃圾/废料清理、农业应用和除雪等多种特种用途。出色的功率/输出和维护效率以及人体工学/交互设计，再加上 CASE ProCare 质保计划，整个产品阵容都具有可预测的超低总体拥有成本以及出色的工作效率。

全新 G系列产品包括：

业务方面

凯斯 G 系列轮式装载机还提供了多种铲斗和连杆选件，可根据具体应用优化各款设备。连杆选件包括 Z 型杆（最优掘起力和常规操作）、XR（覆盖范围更大）和 XT（工具托架/并联提升配置，能够最佳地处理堆叠/托盘盛装的物品）。每款装载机均标配四速 PowerShift 变速器，721G、821G 和 921G 机型还可选配带有锁定扭矩变换器的五速变速器，行驶速度最高可达到 25 英里/小时 (MPH)/40 公里/小时 (KPH)。

每款装载机均多种轮胎和车轴选项，可根据工作环境进行选择。521G 至 821G 机型采用了标准限滑差速器，可为车轴两侧提供同等扭矩，并自动向抓地的轮胎提供额外扭矩。921G 至 1121G 机型采用了带有开式差速器的重载车轴，极为适合在硬装地面或铺装过的地面上作业，特别是在使用实心轮胎时。各机型均可选配带有自动锁定前轮差速器的重载车轴，这种车轴同样极为适合在硬质地面上配合实心轮胎使用，根据具体情况的不同，可将 100% 的前轴牵引力转到抓地车轮上。

动力与工作效率

凯斯 G 系列的每款轮式装载机均搭载了 FPT 发动机，该发动机采用了 SCR 技术，符合 Tier 4 Final 标准。凯斯率先将 SCR 引入重载施工设备，并且拥有业内最丰富的 SCR 现场实践经验。每款装载机都采用了最优秀的液压和电动技术，以充分优化机械设备输出与性能并提供综合全面的解决方案，与竞争产品和较早的机型相比，可实现指数级的节油效果。这些系统相辅相成，为操作人员提供了四种可选工作模式，让发动机输出功率与具体应用完美契合，确保根据作业需要使用恰到好处的燃油和动力。

SCR 还能为发动机提供更好的散热能力，保证发动机更加清洁，不但能确保最优工作效率，还有助于最大限度减少因过热和可能发生的高温事件所导致的磨损。由于这是一种后处理系统，因此不存在气体再循环，不存在因燃烧所捕获到的颗粒物质而出现的过高排气温度，也不存在因再生而导致的停工时间。除了添加柴油机尾气处理液 (DEF) 之外，系统无任何新增或频繁的维护活动。这一切便得机器能够将更多的动力和燃油用于高效的作业之中。

清洁、低温

所有凯斯轮式装载机均采用创新散热技术，保证工作温度处于较低水平并保持发动机舱清洁。521G 至 921G 机型还能够以独特的方式放置发动机，最终为道路以及最为艰难的挖掘/装载应用提供卓越的平衡性和稳定性。 521G 至 921G 机型采用了凯斯独有的中间安装式凯斯散热模块，其散热器呈立方体形状，确保可接触到清洁、低温的环境空气，同时限制杂物积聚，便于轻松进行例行清洁工作。选配的变速可逆风扇能进一步减少手动清洁的需要。这样，凯斯设计工程师就可以更靠下、更靠后地布置发动机，改进了重量分布与稳定性，并利用倾斜后罩提供卓越的后方视野，而且方便操作人员站在地面上轻松地完成各项常规检修工作。

1021G 和 1121G 机型采用了凯斯立方体式散热器。在这种设计中，无任何散热器堆叠在一起，每个散热器都能够直接接触新鲜空气，而且还带有一个可反向旋转的风扇并易于清洁。 G 系列轮式装载机带有一个电动式后罩提升把手，能够轻松打开发动机舱并方便操作人员站在地面上执行检修工作 - 所有主要的常规保养点都能够站在地面上轻松靠近和保养。

下一代操作环境

G 系列轮式装载机的操作和管理环境直观、舒适且易于使用，优于凯斯迄今为止所推出的所有轮式装载机。这种全新驾驶室从汽车设计中汲取灵感，配有最新的电动液压控制装置以及符合人体工学的设计和操作界面，操作起来更简便、更高效。这其中包括固态控制器，其通过软件对电力分配和基本车辆功能进行控制，这不仅避免了使用保险丝和继电器，还显著降低了整个设备内的配线数量。薄膜键盘取代了多个用于操纵机器常用功能的跷板式开关，此外还有一个模拟轿车/卡车中常见驾驶员控件的全新操控台，可用于控制灯光、雨刷器和转向信号灯等多种功能。

这款机械设备的各种仪表均连接到全新的 8 英寸 LCD 显示器，让驾驶员能轻松便捷地操控设备，并更好地了解装载机的众多功能和活动。这其中包括更改显示屏的日间和夜间操作模式；提供燃油液位、温度和压力读数、行程信息等操作参数信息；选配的集成式后视摄像头；便捷的操作模式选择功能以及自动怠速和自动关闭等功能。

驾驶室的设计还为操作人员提供了全新水准的舒适度与人体工学设计。这其中包括三种座椅选择，包括高档加热气动座椅，以及座椅位置调整、控制装置调节能力和能为各种体型的操作人员提供舒适体验的可调节腿部空间。

全新的一体化弧形挡风玻璃、后玻除霜网以及全新设计的车外后视镜均优化了布置方式，以确保进一步改进设备各侧的视野，防止操作疲劳。这些装载机还搭载全新 HVAC 系统，拥有超出业内所有装载机的驾驶室冷却速度，并具备卓越的加热/除霜/除雾功能。

驾驶室内汽车风格的塑料饰件更为经久耐用，不易刮花并且易于清洁，让操作环境尽善尽美。此外还有全新蓝牙无线电，具备全面的流媒体、卫星广播（需使用选配设备）和音乐设备兼容性，可增强操作人员体验。

了解成本

全新 G 系列轮式装载机中的所有系统均经过协调设计，有助于提供最高产量、最长正常运行时间和最低总运营成本。这主要归功于高效的发动机和相关系统、直观的操作环境以及易于保养性。

为了支持这一目标，凯斯还提供了 CASE ProCare 质保计划，让 G 系列的所有者能全面规划和了解设备前三年内的总运营成本。ProCare 质保套餐包含 3 年 Advanced CASE SiteWatch™ 远程信息服务、3 年/3,000 小时整机工厂质保和 3 年/3,000 小时计划内维护合同。(本文来自凯斯)