“面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划（2017—2030）等国家系列交通规划解读新闻发布会”10日发布信息称，国家近期相继出台了一系列重大交通规划及实施意见，提出要发挥云南开发开放优势，建设云南面向南亚东南亚辐射中心，其中。

从衡阳市交通部门获悉，近期湖南省交通运输厅网站发布了《湖南省旅游通景公路“十三五”发展规划》，衡阳市将实施旅游通景公路建设项目16个，总里程86.36公里，总投资达2.12亿元。这将意味着旅游景区的“最后一公里”将被打通。

阿勒泰至禾木拟建一条长达182公里的二级公路，建成后，国内外游客去喀纳斯禾木景区，不用再绕道布尔津县，仅需3个多小时就能到达禾木乡。 4月10日，新疆晨报记者从自治区环保厅网站公布的《阿勒泰市至禾木（吉克普林）公路新建项目工程》首次环评公示中了解到，这条拟建公路起点位于阿勒泰市区。

今年，青海除进一步拓展省内公路路网外，还将完善青海境内国家高速公路网的布局，以便加速青海与其他省区间的经济交流，而西海（海晏）至察汗诺公路是其中重要的组成部分。 西海（海晏）至察汗诺公路是国家高速公路网中的G6联络线G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分。

国道306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒段公路是自治区级重点工程，工程将于本月20日开始主体工程建设，计划2019年10月交付使用，工程建成后将成为我盟中东部地区向南的主干线通道。

4月9日记者从南阳市交通运输局了解到，“十三五”期间，南阳规划新建6条高速公路，“十三五”末将建成通车。目前，栾西高速、周南高速已经开工建设；今年将开工建设方枣高速、西峡至十堰高速；明年将开工建设南阳至渠首高速、桐柏至邓州高速。

为提高玉林市综合交通路网设施的水平，改善群众出行条件，玉林市政府决定启动实施玉林市路网升级改造政府与社会资本合作（PPP）项目，对玉林市8条重要道路按一级公路规模进行改扩建。这几条公路在玉林境内的战略地位十分重要，关系着玉林未来城市的发展和繁荣。

6日，董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程环境影响评价公众参与第一次信息公示，根据公示内容，公路路段中新泰至宁阳段工程全长59.8km，设计时速120km，该工程将于2020年底建成。

近日，记者从海东市交通运输局获悉，青甘两省间又一条省际快速通道清水至大河家(甘青界)高速公路将于7月份开工建设。 据了解，该项目起点位于循化县清水乡，接循化至大力加山高速公路，终点位于民和县官亭镇，顺接川大一级公路，建设里程26km，设计公路等级为高速公路，设计行车速度为80km/h。

记者从省公路管理局获悉，为助推海南国际旅游岛建设和全域旅游示范省建设，该局计划于今年内新增公路便民服务点19个。 据介绍，去年以来，省公路管理局针对骑行、徒步、自驾等游客频繁途经的线路，在8条重要国省道依托道班设置了19个便民服务点。