一张最新版《江西省公路图》由省公路局信息数据中心编制完成，地图显示：到2030年，江西普通国道将由现在的6条增加到23条，里程也翻倍了；普通省道的里程也增加2886公里。

记者从河北省交通运输厅获悉，延庆至崇礼高速公路河北段工程顺利获得省发改委可行性研究报告批复，项目将于今年6月底全线开工建设。 延崇高速公路河北段全长112.8公里，起自张家口市怀来县京冀界，与延崇高速北京段顺接，终于张家口市崇礼区棋盘梁村北太子城互通，主线设8处收费站。

由中交二局承建的龙怀高速龙连段TJ4标东源段蛇背大桥连续钢构桥日前全幅合龙，这标志着龙怀高速又一个控制性工程顺利完工。 蛇背大桥位于东源县船塘镇，为龙怀高速龙连段控制性工程，桥梁左幅全长678.8米，右幅全长620米，为双向4车道，设计时速100公里。

4月18日上午，崇左市与强荣控股集团举行工作座谈，就明确隆安至硕龙高速公路路线方案以及口岸经济发展、矿产资源开发等问题进行沟通交流。市委书记、市人大常委会主任刘有明，强荣控股集团董事长曾台荣参加座谈会。

目前，市民前往南宁机场T2航站楼，都是从机场高速或者机场第二高速到达航站楼的东北侧。以后，进入南宁机场还将增添新通道。 昨日了解到，吴圩至大塘高速公路（简称吴大高速）正在如火如荼地建设中，其中控制性工程团福互通立交计划今年7月完成主体工程建设，整条道路预计2018年年底建成通车。

今年，池州市积极推进农村道路畅通民生工程，全年计划投入4.03亿元用于农村道路建设，打造畅、安、舒、美的通行环境，改善农村地区交通运输条件，加快贫困地区脱贫致富和美丽乡村建设步伐。 今年初，该市就将全年农村道路畅通工程建设计划分解下达各县区、管委会，重点保证64个贫困村脱贫公路率先启动。

干线公路舒畅工程是我市“一张网”工程中的重要组成部分，“十三五”期间主要实施2条国道和10条省道组成的“2+10”项目。

记者从甘肃省发改委获悉，彭阳(甘宁界)至平凉至大桥村(甘陕界)高速公路可行性研究报告日前已经甘肃省发展改革委批复，标志着该项目前期工作取得重大突破，为项目全面开工建设奠定了坚实基础。

记者从安徽省交通控股集团获悉，3月30日，计划年内开工的芜黄高速工可报告获批；4月10日至12日，池祁高速工可报告通过省发改委组织的评审。这意味着这两条风景如画的高速公路离开工之日越来越近。 芜黄高速北接在建的芜湖二桥，南接G3京台高速，全长约116.6公里。

记者昨日从吴川市交通局获悉，汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线项目，目前10个前期专项已有8个获得批复。 汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线项目起于湛江市坡头区龙头镇殷底村西侧，通过起点连接线(连接线长3.691公里)顺接湛江调顺跨海大桥延长线，终于长岐镇黎屋村东侧与新建省道S285相交。